直立堤上斜向和多向不規(guī)則波的越浪量研究.pdf

1、海堤設(shè)計中，為了降低堤頂高程，以減小工程造價，通常按允許越浪量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。但越浪會給堤后附近地區(qū)的車輛運輸和人的活動的安全和效率帶來很大的威脅和影響，并且在一定程度上影響著結(jié)構(gòu)物自身的安全。因此，控制越浪量的大小是海堤、護岸工程設(shè)計中需要考慮的重要內(nèi)容。過去的研究多數(shù)為單向波正向擊堤的情況，對斜向不規(guī)則波特別是多向不規(guī)則波作用于直立堤的越浪量研究特別少。然而自然界中的波浪是多向不規(guī)則的，而且常斜向擊堤，斜向波還可能發(fā)生大于正向波時的越浪量

2、。為了使工程設(shè)計更為經(jīng)濟合理，填補直立堤越浪量在我國規(guī)范中的空白，深入研究斜向和多向不規(guī)則波作用于直立堤上的越浪量成為當(dāng)務(wù)之急。本文在物理模型試驗的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)研究了研究斜向和多向不規(guī)則波浪作用于直立堤上的越浪量。 本文物理模型試驗在大連理工大學(xué)海岸與近海工程國家重點實驗室的多功能水池進行。試驗采用Goda建議的JONSWAP譜來模擬不規(guī)則波浪。方向分布函數(shù)采用光易型分布。波浪入射方向或主波向的范圍為θ=0°～45°，方向分布寬

3、度分別采用σ=0°，13°，25°，采用三種深水波陡和五個波高。 通過試驗結(jié)果分析，討論了堤頂高度、波浪方向、波浪多向性、堤前水深和波陡等因素對單位堤長平均越浪量和單波最大越浪量的影響。綜合各因素的影響，應(yīng)用最小二乘法進行曲線擬合，得到了斜向波和多向波作用于直立堤上的平均越浪量的計算公式、單波最大越浪量的計算公式、單波最大越浪量和平均越浪量的關(guān)系式、越波率計算公式以及單波越浪量的統(tǒng)計分布形式，并通過與按照我國規(guī)范中斜坡堤越浪量計