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文檔簡介
1、近年來，對于船舶大幅運動的研究已經(jīng)成為船舶水動力學研究領域的重要課題之一。目前雖然已經(jīng)有了多種非線性理論用以計算完整船舶的大振幅運動，但對于破損船舶的相關研究還有待發(fā)展。 本文首先對完整狀態(tài)下船舶的運動情況做了比較詳細深入的闡述，并在考慮了破損船舶進水對于船舶水動力系數(shù)的影響后，采取非線性時域模擬的方法，來探討規(guī)則斜浪中破損船舶的大幅運動響應。以切片理論為基礎，首先應用二維格林函數(shù)法求得破損船體任一剖面上的速度勢，并根據(jù)速度勢求
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