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文檔簡介
1、船舶穩(wěn)性是船舶安全的核心。當船舶在海上航行時,如果破損進水,往往會直接導致船的傾覆。所以對船舶破損穩(wěn)性的研究有重大的現實意義,因為破損對于每一艘在役船舶都是難免的。在眾多的破損研究中,有破損后結構承載能力或破損因素的研究;有在破艙后船體的總縱強度的研究等等。但對于破艙進水后,進艙水對船舶橫搖的動力作用的研究卻很少,因此,對破損船舶的運動響應進行相關研究是非常必要的。
本文建立了完整船舶以及破艙進水后船舶的橫搖運動微分方程,
2、利用Matlab對微分方程進行具體求解,對計算結果進行簡要分析。然后假設進艙水在艙內形成內部波浪,視其晃蕩產生的力矩為作用在船舶上的外力矩,在此基礎上計算分析晃蕩對橫搖運動的影響,這是本文研究的重點所在。
對波浪力及水動力系數采用經驗公式進行求解;對進艙水產生的水動力矩利用FLOW_3D進行仿真模擬計算;對破艙內流體晃蕩模型,利用VOF法對自由液面進行追蹤;對考慮水動力矩后的破艙橫搖運動方程利用Matlab編程求解。
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