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文檔簡介
1、高速雙體船在波浪中的運(yùn)動(dòng)是相當(dāng)復(fù)雜的過程。近年來,關(guān)于高速雙體船運(yùn)動(dòng)的研究已經(jīng)成為船舶水動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的重要課題。由于高速雙體船水動(dòng)力特性與流體非線性作用有著密切關(guān)聯(lián),不能用線性理論精確預(yù)測(cè),因此必須采用能夠?qū)⑦@些非線性因素考慮在內(nèi)的研究方法。 本文研究了高速雙體船在迎浪海況下的非線性運(yùn)動(dòng)。考慮瞬時(shí)濕表面變化引起的各種非線性因素,在時(shí)域內(nèi)建立船舶的非線性運(yùn)動(dòng)方程并求解。其中入射波力和靜水回復(fù)力按照瞬時(shí)濕表面時(shí)物面條件計(jì)算,輻射力和繞
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