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1、該文根據(jù)南京理工大學(xué)與南京汽車研究所共同研制開(kāi)發(fā)"汽車試驗(yàn)信息管理系統(tǒng)"的 要求提出了其中的"汽車可靠性行駛試驗(yàn)信息管理系統(tǒng)"的設(shè)計(jì)方案,并結(jié)合計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及編程技巧.系統(tǒng)創(chuàng)建的汽車故障模式范例庫(kù)收錄了《汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法》中的5069條故障模式范例,這在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)尚屬首次.同時(shí)還提出了一種通用的汽車可靠性數(shù)據(jù)處理方法,能夠比較精確地確定某批可靠性數(shù)據(jù)的分布類型及其參數(shù).能按不同需求,輸出各種可
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