大型海上平臺滑移裝船有限元分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、有限單元法是在二十世紀(jì)六、七十年代發(fā)展起來的強(qiáng)有力的數(shù)值分析方法，目前由于前、后處理技術(shù)的發(fā)展，計算效率非常高，有限單元法的應(yīng)用越來越廣泛。ANSYS軟件是集結(jié)構(gòu)、熱、流體、電磁場、聲場和耦合場分析于一體的大型通用有限元分析軟件。ANSYS用戶涵蓋了機(jī)械、土木建筑、教育科研等眾多領(lǐng)域，ANSYS是這些領(lǐng)域進(jìn)行國際國內(nèi)分析設(shè)計技術(shù)交流的主要分析平臺。 某總重超過8000噸的大型海上平臺CEPA擬在6000噸級滑道場地制作，并采用軌

2、道滑車工藝裝船。為保證平臺滑移、裝船過程中平臺結(jié)構(gòu)、滑車、滑道和碼頭結(jié)構(gòu)的安全性，需對CEPA平臺在滑道上滑移和裝船過程中，滑道和碼頭結(jié)構(gòu)的安全性進(jìn)行計算。在平臺滑移過程中和裝船過程中，由于已超出原設(shè)計范圍的平臺荷載、駁船和碼頭之間的高差引起的平臺腿壓重分布、滑車滾輪強(qiáng)度限制等因素的影響，使得平臺滑移裝船過程分析變得十分復(fù)雜。本文對大型海上平臺CEPA滑移裝船過程中的技術(shù)問題進(jìn)行了計算分析，并針對計算結(jié)果中發(fā)現(xiàn)的技術(shù)問題提出了多項(xiàng)解決方

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