液化天然氣船裝卸貨綜合安全評(píng)估.pdf

1、天然氣是一種安全、高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的綠色能源，進(jìn)口天然氣可以優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)能源安全。天然氣進(jìn)口主要有管道運(yùn)輸和液化天然氣(LNG)船運(yùn)兩種方式，本文只研究LNG船運(yùn)輸，LNG船運(yùn)過(guò)程可分為L(zhǎng)NG船出口碼頭裝貨、LNG船海上運(yùn)輸、LNG船進(jìn)口碼頭卸貨3個(gè)環(huán)節(jié);其中LNG船裝卸貨環(huán)節(jié)比較特殊、也非常關(guān)鍵，LNG船一旦在裝卸貨環(huán)節(jié)發(fā)生泄漏事故將造成不可估量的嚴(yán)重后果;隨著LNG進(jìn)出口量日益增大，針對(duì)LNG船運(yùn)安全性的研究已經(jīng)成為熱點(diǎn)。

2、r>　　綜合安全評(píng)估(FSA)是一種結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的方法，旨在加強(qiáng)保護(hù)人命、健康、海上環(huán)境和財(cái)產(chǎn)安全。在IMO的推動(dòng)下，F(xiàn)SA方法已被廣泛用于船舶及航行環(huán)境評(píng)估、水上事故及潛在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與預(yù)防、人為因素分析等方面。本文根據(jù)實(shí)際情況利用FSA方法按照危險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、決策建議步驟對(duì)LNG船裝卸貨安全進(jìn)行研究。
　　本文通過(guò)文獻(xiàn)查找、專家咨詢方法和對(duì)LNG船裝卸貨系統(tǒng)、流程的分析實(shí)現(xiàn)了對(duì)LNG船裝卸貨安全的危險(xiǎn)識(shí)別，按照人員、船舶、管