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
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文檔簡介
1、隨著城市化進(jìn)程的不斷進(jìn)步,城市與農(nóng)村毗鄰的區(qū)域越來具有城市的功能。城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)的規(guī)劃將有助于加快農(nóng)村公路建設(shè),公路基礎(chǔ)設(shè)施的完善,對改善城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域及農(nóng)村生產(chǎn)和生活條件、加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設(shè)及促進(jìn)城市化進(jìn)程具有重大意義。
與城市交通相比,城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較落后,公共交通匱乏,路網(wǎng)密度低,居民的出行也相對困難。道路網(wǎng)不完善,道路等級比較低、路況差,道路線網(wǎng)密度較低,公路客運(yùn)發(fā)展相對滯后。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村的生
2、活水平逐漸提高,居民的出行需求大量產(chǎn)生,欠發(fā)達(dá)的城鄉(xiāng)區(qū)域路網(wǎng)以及城鄉(xiāng)區(qū)域公共交通系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足居民的出行需求。結(jié)合重慶市九龍坡區(qū)實(shí)際,從以下幾方面研究了城鄉(xiāng)區(qū)域路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)問題:
分析了城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域農(nóng)村公路網(wǎng)的區(qū)位和交通特征,結(jié)合重慶市和九龍坡區(qū)的城市發(fā)展定位和發(fā)展規(guī)劃,研究了城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域農(nóng)村公路現(xiàn)階段存在的問題。
調(diào)查分析了目前農(nóng)村公路區(qū)域交通現(xiàn)狀、農(nóng)村公路網(wǎng)現(xiàn)狀、農(nóng)村公路設(shè)施、技術(shù)等機(jī)構(gòu)成以及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r
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