集體逃生艙總體設(shè)計(jì)研究.pdf

1、潛艇作為在現(xiàn)代海戰(zhàn)中的中堅(jiān)力量，自問世以來便得到了大力發(fā)展，然而由于其特殊性，會(huì)導(dǎo)致失事沉沒事故發(fā)生，同時(shí)傳統(tǒng)的潛艇救援逃生系統(tǒng)存在著安全性低、救援成功率低、自主性差、等待救援時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。作為一種新型獨(dú)立的脫險(xiǎn)裝置，集體逃生艙能確保人員脫險(xiǎn)過程中的安全性并有效地提高失事潛艇艇員的生還率。
　　本文主要就集體逃生艙的耐壓殼體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、總布置設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等幾方面進(jìn)行了研究。
　　對(duì)耐壓殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，首先，根據(jù)耐壓殼體結(jié)構(gòu)設(shè)

2、計(jì)中的影響因素，確定了耐壓殼體的材料、結(jié)構(gòu)形式和尺寸。其次，分別利用《潛水系統(tǒng)與潛水器入級(jí)與建造規(guī)范》(1996)與ABAQUS軟件對(duì)耐壓殼體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算與校核，并將兩者進(jìn)行對(duì)比分析，驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)耐壓殼體的安全性與可靠性。
　　基于總體適配性、尺寸要素及設(shè)計(jì)指標(biāo)要求，確定逃生艙的各系統(tǒng)構(gòu)成，并根據(jù)各系統(tǒng)構(gòu)成尺寸的大小及其布置地位進(jìn)行總布置設(shè)計(jì)；依據(jù)總布置情況，對(duì)集體逃生艙的靜水力性能以及穩(wěn)性性能進(jìn)行計(jì)算。