AMT自動換檔智能控制系統(tǒng)設計與研究.pdf

1、車輛技術經(jīng)歷了一個多世紀的發(fā)展，已經(jīng)進入了智能化時代，融合了先進的計算機技術、通訊技術、電子技術和智能控制技術為一體的車輛電子技術己成為現(xiàn)代車輛發(fā)展的重要標志。車輛自動換檔技術可有效提高駕駛的舒適性、安全性，車輛的動力性、燃油經(jīng)濟性及對環(huán)境的適應能力，因此自動換擋技術的研究具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文以AMT(電控機械式自動變速器)自動換擋控制系統(tǒng)為研究對象，對AMT型變速器的發(fā)展及自動換擋技術研究現(xiàn)狀進行了廣泛研究，為了更好的

2、實現(xiàn)自動換擋智能化、擬人化，提出了將ANFIS(自適應模糊神經(jīng)網(wǎng)絡)智能控制方法應用于自動換擋控制過程。ANFIS將模糊控制與神經(jīng)網(wǎng)絡有機結合在一起，發(fā)揮了兩者的優(yōu)勢。本文對ANFIS的算法結構、控制特點、構造及訓練方法等做了詳細介紹，并根據(jù)自動換擋控制系統(tǒng)的特點，構造了適合的ANFIS。
　　為了驗證文中構造的ANFIS，本文應用MATLAB仿真軟件，在其Simulink模塊中，根據(jù)AMT自動換擋系統(tǒng)的物理結構和動力傳動原理，適