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文檔簡介
1、油耗增高的幾大原因盤點油耗增高的幾大原因盤點不久前,一位網(wǎng)友留言說前段時間他的愛車非常耗油,滿滿一箱油跑不了多長時間就見了底,有幾次還差點把油燒干了拋錨在半路上,經(jīng)過估算后發(fā)現(xiàn),他的1.8排量的車百公里耗油竟然達到了14個,這個數(shù)字把他著實嚇一跳,隨后他把車開到了4S店進行了全面檢查,原來自己車的氧傳感器損壞,導(dǎo)致了油耗增高。其實像這樣事情在日常生活中還是比較多的,許多車主朋友只會開車,遇到油耗異常增高時也不明就里,其實造成車輛油耗增高
2、的原因也多種多樣,在這里我就為各位車主朋友介紹一下常見的幾種導(dǎo)致油耗增多的誘因以及解決辦法:1、發(fā)動機內(nèi)積炭過多短期內(nèi)致使發(fā)動機積炭過多的原因,主要是使用了不合適的油品,這種情況較易發(fā)生在長途駕車歸來或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車跑長途,肯定會添加各地的燃油,即使是同一標號的燃油,各地的油品質(zhì)量也不盡相同,因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉(zhuǎn)借他人使用,更難控制添加的油品質(zhì)量。解決辦法:在加油時添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說
3、明發(fā)動機內(nèi)積炭較多,這種情況必須把車開到4S店,由專業(yè)技術(shù)人員對發(fā)動機內(nèi)的積炭進行清洗。而且清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、車輛氧傳感器損壞作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣。解決辦法:到正規(guī)4S店更換氧傳感器,有些車主可能會圖便
4、宜在路邊攤修理,但是更換之后,一定要在熱車后(氧傳感器是在高溫中工作的)再用檢測儀檢測一遍,看到有波動的信號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下,氧傳感器也不起作用,即使裝了假貨,從儀表上也直接讀不出來。3、“三濾”長時間未換車輛在使用過程中,三濾(機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。解決辦法:根據(jù)行駛公里
5、數(shù),定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”。4、發(fā)動機某控制單元有問題4.沒有定期給愛車“打掃衛(wèi)生“省油秘籍:保持車身整潔有條件的朋友建議經(jīng)常清理車輛的外觀,定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣,如果您的車輛發(fā)生過事故車身已經(jīng)變形那么這有可能會影響車輛的空氣動力性,哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗,而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負擔。5.長時間怠速時不熄火或頻繁打火省油秘籍:該熄火時就熄火
6、遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機。我們經(jīng)??梢钥吹匠鲎廛囁緳C在排隊拉客的時候選擇關(guān)閉發(fā)動機去推車,其實這正是遇到同等情況時最好的節(jié)油方式。當您等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候,不如干脆關(guān)掉發(fā)動機吧。每當發(fā)動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多,所以在一段時間內(nèi)頻繁啟動發(fā)動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發(fā)動機,更是一種“虐車“的表現(xiàn)。6.駕駛時猛烈加油、頻繁剎車省油秘籍:對待油門“溫
7、柔點“奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取,畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。7.車輛無故增加負載省油秘籍:適度裝飾給愛車“減負“很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放,更有
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