機(jī)載臨時(shí)支架裝置應(yīng)用研究

1、1機(jī)載臨時(shí)支架裝置應(yīng)用研究機(jī)載臨時(shí)支架裝置應(yīng)用研究摘要：《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：“掘進(jìn)工作面到永久支護(hù)之間，必須使用臨時(shí)支架或金屬前探支架，嚴(yán)禁空頂作業(yè)”，多年以來(lái)，困擾煤礦生產(chǎn)的一項(xiàng)技術(shù)難題就是巷道掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)的安全問(wèn)題。目前我國(guó)主要采用竄管前探梁和支柱加橫梁兩種臨時(shí)支護(hù)形式。但是這兩種方式不但降低了掘進(jìn)效率，并且造成了著空頂區(qū)的錨固作業(yè)的安全隱患。針對(duì)這種情況，鳳凰山礦引進(jìn)一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，替代原有的臨時(shí)支護(hù)方式。該裝置實(shí)現(xiàn)

2、了臨時(shí)支護(hù)的機(jī)械化，使錨護(hù)工人的安全得到了有效的保障。但也存在一些問(wèn)題，通過(guò)分析這些問(wèn)題，指明超前支護(hù)設(shè)備的改進(jìn)方向，以發(fā)展快速掘進(jìn)中的臨時(shí)支護(hù)技術(shù)。Abstract：TheCoalMineSafetyRegulationsshowsthatthetemparysupptmetalfepolesupptmustbeusedbetweenheadingfacethepermanentsuppt，roofjobisstrictlyprohi

3、bit.Overtheyears，adifficulttechnologyproblemofcoalproductionisthesecurityissueofroadwaydrivagetemparysuppting.Atpresent，Chinamainlyusesthechannelingpipefrontcanopyaswellascolumnsbeamsmethods.Thetwo3護(hù)作業(yè)，降低了作業(yè)強(qiáng)度，提高了掘進(jìn)效率，使錨

4、護(hù)工人的安全得到了有效的保障。但同時(shí)也存在一些問(wèn)題，通過(guò)分析這些問(wèn)題，指明超前支護(hù)設(shè)備的改進(jìn)方向，以發(fā)展快速掘進(jìn)中的臨時(shí)支護(hù)技術(shù)。1掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置1.1結(jié)構(gòu)及工作原理掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置機(jī)械超前支護(hù)系統(tǒng)的主要組成有頂梁架、翼架、連接器、立柱和各部位、油缸、翼架旋轉(zhuǎn)油缸以及管路控制閥等組成。其工作原理是：工作時(shí)，來(lái)自綜掘機(jī)泵站的液壓油經(jīng)操作閥，內(nèi)裝式液壓鎖進(jìn)入油缸。油缸推動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)展開，使頂梁貼緊頂板起到支撐作用。操作中油壓力超