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1、隨著計算機技術(shù)、測量儀器和控制技術(shù)的高速發(fā)展,在現(xiàn)代自動控制領(lǐng)域中,應(yīng)用了越來越多的先進測量控制技術(shù)、設(shè)備和方法.在這些眾多的先進測量控制技術(shù)中,由于單片微處理器的性能日益提高、價格又不斷降低,使其性能價格比的優(yōu)勢非常明顯.因此,如何將單片微處理器應(yīng)用到船舶自動控制領(lǐng)域,成為目前輪機自動化的焦點課題之一,為越來越多的科研機構(gòu)所重視.該課題的研究正是適應(yīng)了這種發(fā)展趨勢,將單片機應(yīng)用于船舶主柴油機冷卻水溫度自動控制系統(tǒng)中.課題首先對溫度測控
2、系統(tǒng)各環(huán)節(jié)進行了功能需求分析,明確了本溫控系統(tǒng)所要達到了技術(shù)要求,從而為隨后的系統(tǒng)設(shè)計打下了堅實的基礎(chǔ);然后又根據(jù)系統(tǒng)所要實現(xiàn)的功能進行了硬件元器件的選擇和軟件算法的確定;最后,該課題最終給出了基于單片機的船舶柴油機冷卻水溫度控制系統(tǒng)的整套軟硬件設(shè)計方案.同時,又討論了有關(guān)提高控制系統(tǒng)可靠性的軟硬件解決措施,因而更進一步完善了系統(tǒng)的整體設(shè)計方案.根據(jù)該課題的研究,我們將單片機控制方式成功地引入了船舶設(shè)備自動控制領(lǐng)域,豐富了船舶自動控制技
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