青海省瀝青路面施工質(zhì)量控制研究.pdf

1、隨著青海省公路建設的持續(xù)深入，瀝青路面施工問題導致的質(zhì)量隱患越來越受到重視，本文結合青海的環(huán)境和資源特點，對瀝青路面質(zhì)量控制進行了系統(tǒng)研究。
　　集料的性質(zhì)直接關系著瀝青路面的施工和使用質(zhì)量。集料強度、顆粒形狀、表面紋理、化學性質(zhì)和集料的吸水率都影響著瀝青路面的使用性能。青海省碎石巖性復雜，導致瀝青路面施工時原材料的使用性能不盡相同，本文重點研究了不同區(qū)域瀝青路面施工時對碎石的選用要求，對瀝青和集料的技術要求進行研究，提出青海省碎

2、石加工工藝的質(zhì)量要求和瀝青的選用標準。
　　青海省地域遼闊，氣候復雜，瀝青混合料的使用質(zhì)量與其息息相關，調(diào)查我省不同地區(qū)瀝青混合料性能指標的適應性；主要研究了瀝青混合料的水穩(wěn)性能、低溫穩(wěn)定性能和高溫穩(wěn)定性能。建議適當調(diào)高青南高原大部分地區(qū)，以及祁連山脈西北部山區(qū)的水穩(wěn)定性檢驗技術要求控制，海西地區(qū)、祁連山地部分礦產(chǎn)資源豐富地區(qū)的瀝青混合料高溫穩(wěn)定性能指標相對于現(xiàn)行規(guī)范要求，整體上予以適當提高。
　　針對青海省瀝青路面施工過程

3、中存在的問題，結合瀝青混合料的壓實特點，提出了施工工藝各環(huán)節(jié)的改進方法和質(zhì)量控制要點，包括原材料的管理，分析了拌和廠生產(chǎn)與控制、瀝青混合料的運輸、攤鋪和碾壓各環(huán)節(jié)存在的問題，同時研究了不同攤鋪溫度下瀝青混合料的老化現(xiàn)象，探索了溫拌技術在青海省施工中的應用，室內(nèi)研究發(fā)現(xiàn)溫度引起的老化現(xiàn)象較明顯，溫拌技術可以有效降低瀝青混合料的施工溫度，其施工性能依然良好。根據(jù)研究成果，本課題鋪設了試驗路，經(jīng)檢測，混合料級配良好，路面的壓實效果理想，達到了