發(fā)展綠色交通的環(huán)境規(guī)制研究.pdf

1、交通運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)耗能增長(zhǎng)速度最快、環(huán)境污染最嚴(yán)重的行業(yè)之一。2011年綠色交通目標(biāo)列入交通業(yè)十二五規(guī)劃，成為政府部門環(huán)境規(guī)制工作的切實(shí)目標(biāo)，交通運(yùn)輸業(yè)的環(huán)境規(guī)制效果關(guān)乎交通發(fā)展方式和消費(fèi)模式的綠色轉(zhuǎn)型。
　　綠色交通交通是指與環(huán)境資源保護(hù)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展協(xié)調(diào)共進(jìn)可持續(xù)的交通運(yùn)輸業(yè)業(yè)發(fā)展方式。發(fā)展綠色交通的環(huán)境規(guī)制是指政府樹立綠色交通理念并制定和執(zhí)行政策方針，引導(dǎo)企業(yè)和消費(fèi)者選擇有助于綠色交通目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)和消費(fèi)模式。本文結(jié)合交

2、通運(yùn)輸業(yè)的特征詳細(xì)地分析了政府規(guī)制理論、外部性理論和產(chǎn)權(quán)理論，對(duì)研究的可行性和必要性進(jìn)行了分析，理清環(huán)境規(guī)制與綠色交通的關(guān)系，為發(fā)展綠色交通的環(huán)境規(guī)制研究提供了理論依據(jù)，重點(diǎn)分析了交通運(yùn)輸業(yè)環(huán)境法規(guī)體系、規(guī)制機(jī)構(gòu)、規(guī)制工具和管理體系在運(yùn)用中所取得的成績(jī)和存在的問題，并分別借鑒美國(guó)、日本、英國(guó)在規(guī)制模式、環(huán)境規(guī)制工具和環(huán)境規(guī)制創(chuàng)新方面的經(jīng)驗(yàn)，獲得了對(duì)我國(guó)在規(guī)制主體、規(guī)制政策方面創(chuàng)新的啟示。最后，結(jié)合我國(guó)國(guó)情、交通運(yùn)輸業(yè)環(huán)境規(guī)制現(xiàn)狀以及國(guó)外