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文檔簡介
1、該文結(jié)合Web技術(shù)和分布式對象技術(shù),對基于對象web的鐵路站場信號遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)技術(shù)進行了研究和探討.首先根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展情況和鐵路站場信號系統(tǒng)的特點,設(shè)計了一個基于三層網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的開放分布式鐵路站場信號遠程監(jiān)控系統(tǒng)方案.然后,為了解決鐵路站場信號監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)與鐵路基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)集成方案中傳統(tǒng)web應用體系存在的問題.引進了對象Web技術(shù),分析比較了幾種流行的對象web計算體系結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點,提出一種新型Active X/CORB
2、A的模型來實現(xiàn)分布對象計算技術(shù)與Web技術(shù)的融合,與前面幾種體系結(jié)構(gòu)相比,具有開發(fā)效率高,運行速度快和跨平臺性能好等優(yōu)點.同時,為了提高Web應用系統(tǒng)的實時性,以更適合遠程監(jiān)控系統(tǒng)的需要,在應用層對CORBA事件服務標準的可靠性作了改進,構(gòu)建了一個可靠的異步通信模型,并結(jié)合對象Web技術(shù)提供的分布式對象計算平臺,實現(xiàn)了一個Web主動信息發(fā)布機制,利用該機制,應用服務器可以主動把信息推送到Web的客產(chǎn)端,提高了Web系統(tǒng)的實時性.最后,根
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