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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著船舶導(dǎo)航和監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展,和計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)的日趨完善,出現(xiàn)了一種較為新型的船舶導(dǎo)航系統(tǒng):船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)即AIS系統(tǒng)。其特點(diǎn)是信息量巨大,使用范圍更為廣泛,傳輸信息更加全面,用戶(hù)應(yīng)用更加方便。就目前來(lái)看,船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)發(fā)展非常迅速,在國(guó)內(nèi)和國(guó)際范圍內(nèi)影響越來(lái)越大,逐步成為船舶導(dǎo)航領(lǐng)域的支柱技術(shù)。而基站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是AIS系統(tǒng)中至關(guān)重要的一個(gè)組成部分,它的健全和穩(wěn)定影響著整個(gè)系統(tǒng)的效率和性能。
本論文在充分調(diào)研和了解
2、相關(guān)工作單位對(duì)于AIS基站網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的需求后,進(jìn)行了充分的需求分析。最后確定組成軟件系統(tǒng)的4大模塊:串口模塊、解碼模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和存儲(chǔ)模塊。分別實(shí)現(xiàn)了AIS數(shù)據(jù)的串口接收,基站網(wǎng)絡(luò)的鏈接構(gòu)成,AIS動(dòng)靜態(tài)電文的解碼與基站電文和警告電文的提取和LOG文檔制作?;緲?gòu)成了一套比較完整的AIS基站網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。
本論文在對(duì)AIS技術(shù)研究的基礎(chǔ)上,從理論分析和工程實(shí)際兩個(gè)角度對(duì)本AIS基站網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進(jìn)行了剖析。并著重對(duì)本系統(tǒng)的
3、架構(gòu)整體設(shè)計(jì)以及模塊的具體實(shí)現(xiàn)流程進(jìn)行了的分析和論述。并給出了詳細(xì)的AIS基站網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、需求分析、系統(tǒng)整體原理架構(gòu)圖,和各模塊的實(shí)現(xiàn)方式,以及各具體模塊的具體實(shí)現(xiàn)流程。
最后,使用實(shí)驗(yàn)室的AIS基站對(duì)本AIS基站網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試,在實(shí)際機(jī)房對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行了檢測(cè)。從功能性和健壯性?xún)蓚€(gè)角度出發(fā),設(shè)計(jì)了相應(yīng)的系統(tǒng)測(cè)試方案,并嚴(yán)格依據(jù)該方案進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試和調(diào)試。根據(jù)測(cè)試的數(shù)據(jù)和實(shí)際數(shù)據(jù)的比對(duì)和對(duì)測(cè)試結(jié)果的分析,
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