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1、國道205深圳段改建工程南起深圳市洪湖立交,北至惠州市與深圳市交界處,路線全長37.534km,是深圳市東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸的一條核心公路,與惠鹽、深汕、深港東部通道共同構(gòu)成深圳東部地區(qū)的對外放射干線公路。 作好本項(xiàng)目沿線重要路網(wǎng)結(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案研究主要意義如下:第一:在貫徹城市規(guī)劃和城市交通規(guī)劃意圖的基礎(chǔ)上,及時穩(wěn)定沿線重要路網(wǎng)結(jié)點(diǎn)方案,對國道205深圳段改建工程和配合地鐵3號線建設(shè)具有控制作用。 第二:只有加強(qiáng)沿線重要路網(wǎng)結(jié)點(diǎn)
2、與城市規(guī)劃建設(shè)的有機(jī)結(jié)合,形成以3號線軌道線路為軸線、以車站為結(jié)點(diǎn)的珠鏈?zhǔn)酵恋亻_發(fā)模式,才能實(shí)現(xiàn)以城市交通建設(shè)促進(jìn)城市建設(shè)的雙贏局面。 第三:由于本線位于深圳市東部發(fā)展軸,為深圳市的骨干線路,本線與其他路網(wǎng)及地鐵3號線軌道的綜合銜接有著非常重要的地位,做好沿線重要路網(wǎng)結(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案是發(fā)揮本項(xiàng)目城市生活性主干道設(shè)計(jì)的難點(diǎn)和關(guān)鍵。 論文征對國道205深圳段改建工程中存在的問題、制約因素,以地鐵3號線為主要控制因素,以交通量預(yù)
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