合肥地鐵二號線基坑變形監(jiān)測中近景攝影測量非量測數(shù)碼相機(jī)檢校及控制點(diǎn)布設(shè)的研究.pdf

1、隨著城市建設(shè)的發(fā)展，越來越多的城市面臨著巨大的交通壓力。為了緩解交通壓力，跟上人們的生活節(jié)奏，加快城市發(fā)展，建設(shè)軌道交通就成了刻不容緩的選擇。在建設(shè)地鐵的過程中，為了保證工程安全及工程質(zhì)量，基坑的變形監(jiān)測尤為重要。傳統(tǒng)的基坑變形監(jiān)測外業(yè)工作量大，外業(yè)數(shù)據(jù)采集工作時間長。近景攝影測量是利用攝影測量的方法，確定近距離目標(biāo)的外形、形態(tài)和幾何位置的測量技術(shù)。利用近景攝影測量進(jìn)行基坑的變形監(jiān)測，克服了傳統(tǒng)測量方法的缺點(diǎn)，減少了外業(yè)的工作量，精度亦

2、可滿足需要，提高了工作效率，具有直接地經(jīng)濟(jì)意義。
　　用近景攝影測量來進(jìn)行基坑變形監(jiān)測，首先要對非量測相機(jī)進(jìn)行檢校，求解相機(jī)畸變參數(shù)及內(nèi)方位元素。然后在測區(qū)布設(shè)控制點(diǎn)，利用控制點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)與像點(diǎn)坐標(biāo)關(guān)系求解確定外方位元素，從而確定相片上各點(diǎn)坐標(biāo)。用本次監(jiān)測數(shù)據(jù)與前次監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，即可得到基坑各個方向的形變量。
　　本文提出了一種利用相關(guān)系數(shù)對傳統(tǒng)相機(jī)檢校進(jìn)行改進(jìn)的方法，用該方法對實(shí)驗相機(jī)進(jìn)行了檢校，并且通過實(shí)驗確定了最佳