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
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文檔簡介
1、隨著我國公路建設(shè)里程的快速增長,以及公路隧道火災(zāi)發(fā)生頻率的逐年上升,公路隧道的消防安全狀況已逐漸受到人們的關(guān)注與重視。公路隧道一旦發(fā)生火災(zāi),容易造成重大的人員財(cái)產(chǎn)損失和惡劣的社會(huì)影響。截止目前,我國仍沒有系統(tǒng)指導(dǎo)公路隧道消防安全設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),造成了隧道消防設(shè)施由于建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一而造成部分隧道安全狀況不明確及隱患存留。
本文主要針對(duì)上述問題,對(duì)公路隧道火災(zāi)致災(zāi)機(jī)理及消防安全評(píng)估方法兩個(gè)方面進(jìn)行深入分析,通過公
2、路隧道火災(zāi)特性以及分析在火災(zāi)發(fā)生發(fā)展過程中的所存在的驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)因素,建立火災(zāi)致災(zāi)機(jī)理流程圖。通過建立已運(yùn)營公路隧道消防安全現(xiàn)狀的評(píng)估指標(biāo)體系,選擇合理、適用的評(píng)估方法,得到了較為全面的評(píng)定結(jié)論。論文的主要研究成果如下:
(1)通過研究火災(zāi)特點(diǎn)和特性分布,結(jié)合火災(zāi)的發(fā)生發(fā)展過程,依照火災(zāi)觸發(fā)、人員疏散以及滅火救援三個(gè)階段消防設(shè)施的介入順序及可能存在的風(fēng)險(xiǎn),判別各階段致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)驅(qū)動(dòng)因素,分析火災(zāi)致災(zāi)機(jī)理,最終得出火災(zāi)致災(zāi)機(jī)理流程圖。<
3、br> (2)按照公路隧道消防設(shè)計(jì)審核、影響隧道消防設(shè)施可靠性因素以及隧道消防安全管理三個(gè)方面,建立公路隧道消防安全評(píng)估指標(biāo)體系,以及各指標(biāo)的評(píng)估判定依據(jù)。
(3)運(yùn)用層次分析法計(jì)算各指標(biāo)因素的權(quán)重及分值,建立安全審核評(píng)估表,量化評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),得出合理的評(píng)估結(jié)論。
(4)為保障公路隧道消防設(shè)施在設(shè)置合理、安全可靠,本文提出了靜態(tài)評(píng)估與動(dòng)態(tài)評(píng)估相結(jié)合的評(píng)估要求。通過對(duì)典型隧道火災(zāi)實(shí)體試驗(yàn)例證,介紹消防設(shè)施聯(lián)動(dòng)可靠性驗(yàn)證方
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