樁與地梁結(jié)構(gòu)設(shè)計計算及工程應(yīng)用研究.pdf

1、該文結(jié)合科研項目《京珠高速公路粵北段高陡邊坡防治技術(shù)研究》,對滑坡推力的計算、預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁和預(yù)應(yīng)力錨索地梁的設(shè)計計算方法進行了詳細的分析和研究.針對現(xiàn)有滑坡推力計算方法單一、實用性差的特點,將常見的各種類型邊坡按滑動面形式分為5種類型,分別給出了這5種類型滑動面形式下的滑坡推力計算方法.對于預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁結(jié)構(gòu),著重分析了錨索初始預(yù)應(yīng)力的確定問題.提出應(yīng)在滿足設(shè)計條件的前提下,根據(jù)樁體在長期荷載作用下內(nèi)力分配比較合理的條件確定錨索初

2、始預(yù)應(yīng)力值.對于作用于地梁上的坡體荷載,提出在錨索張拉階段可按Winkler地基假定或彈性半無限體地基假定來計算,在工作階段則一般可以近似按庫侖主動土壓力理論計算.提出了預(yù)應(yīng)力錨索地梁的內(nèi)力分析方法,指出地梁內(nèi)力應(yīng)該分錨索張拉階段和工作階段分別進行計算,取二者的最不利組合作為設(shè)計地梁的基本依據(jù).在張拉階段,可以采用溫克爾假定計算破碎軟弱巖體上的地梁內(nèi)力;對于有較好彈性性質(zhì)的地層,則可按彈性半無限體地基計算地梁內(nèi)力.在工作階段,可直接按倒