基于FPGA的嵌入式交通信號控制機設(shè)計.pdf

1、本文的研究內(nèi)容來自于以下三個方面。
　　隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市路網(wǎng)的供給增長難以負(fù)荷由汽車保有量迅速增加所帶來的交通需求增長,交通擁堵問題日益突出,嚴(yán)重制約了經(jīng)濟和城市化的進一步發(fā)展。在現(xiàn)有路網(wǎng)條件下,采取更加合理有效的交通管理與控制策略是目前緩解交通問題的切實手段。交叉口作為路網(wǎng)當(dāng)中的瓶頸,對整個路網(wǎng)運行效率起著決定性的作用,如何對其進行有效的管控自然成為整個交通管理體系的重要環(huán)節(jié)。
　　目前對交叉口的管理與控制幾乎

2、都是采用了交通信號機控制,而傳統(tǒng)的信號機技術(shù)均存在這一定的不足?；诠た貦C的信號機功能雖然強大,但浪費很多硬件和電力資源,基于單片機的信號機功能相對簡單、通信速率低,無法擔(dān)負(fù)起大規(guī)模交通信號系統(tǒng)控制的重任。而國外的信號機控制系統(tǒng)難以適應(yīng)國內(nèi)混合交通的交通現(xiàn)狀。另一方面,隨著嵌入式技術(shù)的逐步發(fā)展,基于FPGA的嵌入式設(shè)計日趨完善。FPGA和IP核嵌入以其低功耗、開發(fā)周期短、功能強大、運算速率高、支持多種通信接口等諸多優(yōu)勢逐漸成為嵌入式系統(tǒng)