GKD-,3B-型內(nèi)燃機(jī)車電氣系統(tǒng)研究.pdf

1、GKDaB型內(nèi)燃機(jī)車是為路內(nèi)外廣大用戶設(shè)計(jì)提供的電傳動調(diào)車兼小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，裝12V240ZJ型柴油機(jī)，裝車功率2000kW。 機(jī)車采用交-直流電傳動，由柴油機(jī)驅(qū)動一臺主發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的三相交流電經(jīng)整流后，輸送給六臺并聯(lián)的直流牽引電動機(jī)，再由牽引電動機(jī)通過傳動齒輪驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。主發(fā)電機(jī)采用無刷勵磁。 機(jī)車采用微機(jī)控制，微機(jī)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，以SIMATICS7·200／CPU226型PLC為核心的多功能實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，功能強(qiáng)大、

2、性能優(yōu)良、運(yùn)用可靠，具有恒功勵磁調(diào)節(jié)、低恒速控制、電阻制動和自負(fù)荷等功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)車邏輯控制。系統(tǒng)設(shè)大屏幕彩色顯示屏，可以顯示機(jī)車和柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，還可以顯示機(jī)車各系統(tǒng)的故障信息，并設(shè)有人機(jī)對話功能。電氣控制整體水平在國內(nèi)同類型機(jī)車中處于前列。 本文對機(jī)車電氣系統(tǒng)主要工作原理，各主要電器件及微機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對主電路、勵磁電路、輔助電路、控制電路、照明電路等部分進(jìn)行了電氣線路分析。并對該型機(jī)車運(yùn)用情況進(jìn)行說明，對前