三月見習(xí)心得機車牽引模式及列車編解過程研究學(xué)習(xí)

1、================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載==============精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載~1~三月見習(xí)心得：機車牽引模式及列車編解過程研究學(xué)習(xí)三月見習(xí)心得甄旭神池南站機車牽引模式及列車編解過程研究學(xué)習(xí)總體概述：三月份主要學(xué)習(xí)了神池南站機車牽引模式和列車編解過程，跟隨當(dāng)班師傅認真研究學(xué)習(xí)了神池南站到達重車（空車），出發(fā)重車（空車）機車牽引模式，

2、以及車站萬噸（兩萬噸）列車的分解和組合作業(yè)，深層次的了解了神池南站行車組織的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從具體細節(jié)把握住了行車組織整個過程，從而可以將行車各個崗位連貫起來，做到心中有數(shù)。================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載==============精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載~3~噸，普列到達列車主要牽引模式是兩臺（一組）韶山4B牽引，主要車體是C64和C70到

3、達后，做好防溜措施，填寫列車編組通知單，做好機車換掛，神朔萬噸列車主要牽引模式為，C80萬噸列車主要有三種牽引模式，和諧1型”30”模式、韶山4B”22”模式、和諧1型”21”模式，”30”模式作業(yè)內(nèi)容較為簡單，而”22”和”21”模式都需要將從控機車轉(zhuǎn)出去后，進行組合作業(yè)，作業(yè)內(nèi)容較為復(fù)雜，現(xiàn)以Ⅱ場CD段組合萬噸列車為例加以說明，韶山4B”22”C80萬噸列車到達CD段后，助理值班員在尾部采取防溜措施，做好防溜措施后，調(diào)車組將列車中部