單箱多室箱梁彎曲效應的多梁式模型研究.pdf

1、梁格法作為當前計算箱梁彎曲效應使用最廣泛的精細化梁模型理論，針對箱梁應力以及撓度的計算究竟具有多高的精度，目前國內(nèi)外為此所做的相關(guān)研究并不多，實驗數(shù)據(jù)更是少之又少。本文為了分析梁格法計算箱梁彎曲效應的計算精度，采用梁格法分析了箱梁的彎曲效應，通過實驗與數(shù)值模擬的方法，得出了梁格理論分析箱梁彎曲效應的計算精度。
　　針對梁格法無法計算箱梁剪力滯效應的問題，本文提出了梁條理論，并進行了公式推導。通過實驗以及對單箱三室公路混凝土箱梁和單

2、箱雙室鐵路標準梁彎曲效應的數(shù)值模擬，分析了梁條理論的計算精度。得出的結(jié)論如下。
　?。?）采用梁格法計算箱梁的撓度時，集中荷載作用下的最大差率為-4.4％。在均布荷載作用下，梁格解與板殼數(shù)值解最大相差5%,梁格法具有良好的撓度計算精度。
　?。?）針對不同寬跨比以及支撐體系下單箱多室箱梁應力的計算，箱梁橫截面上的梁格計算結(jié)果呈臺階狀分布，無法反映箱梁的剪力滯效應。梁格解總體偏小，集中荷載作用下的峰值應力與板殼數(shù)值解最大相差9

3、.3%，均布荷載作用下的最大差率為-8.4%，可以滿足一般工程設(shè)計的要求。
　?。?）集中荷載作用下，基于梁條理論的雙室箱梁撓度值與實驗解最大相差6.5%，單箱三室箱梁的撓度值與實驗解的最大差率為-6.31%。均布荷載作用下不同支撐體系的梁條撓度值與ANSYS解最大相差9.5%。梁條撓度值總體偏小，可以滿足一般工程設(shè)計的要求。
　?。?）梁條理論的應力計算結(jié)果在單箱多室箱梁橫截面上的分布規(guī)律與實驗以及ANSYS數(shù)值模型解相同