2009年海上移動式鉆井平臺構造和設備規(guī)則

1、第A.1023(26)號決議號決議2009年12月2日通過日通過(議程第議程第10項)2009年海上移動式鉆井平臺構造和設備規(guī)則年海上移動式鉆井平臺構造和設備規(guī)則(2009年MODU規(guī)則規(guī)則)大會大會，憶及憶及國際海事組織公約有關大會關于海上安全規(guī)則和指南方面職責的第28(b)條，注意到注意到海上移動式鉆井平臺繼續(xù)在國際間移動和作業(yè)，認識到認識到此類裝置的設計衡準往往與常規(guī)船舶有很大不同；因此，對海上移動式鉆井平臺不能適用諸如經(jīng)修訂的《

2、1974年國際海上人命安全公約》和經(jīng)修訂的《1966年國際載重線公約》等國際公約，憶及憶及在1979年以第A.414(XI)號決議通過《海上移動式鉆井平臺構造和設備規(guī)則(MODU規(guī)則)》時已認識到，海上移動式鉆井平臺的設計技術正在迅速發(fā)展，將會應用海上移動式鉆井平臺的新特點來改進技術和安全標準，還憶及還憶及數(shù)起MODU的悲劇性事故突出了復審本組織制定的國際安全標準的必要性，因此以第A.649(16)號決議通過了《1989年海上移動式鉆井

3、平臺構造和設備規(guī)則(MODU規(guī)則)》，取代了《1979年MODU規(guī)則》，注意到注意到自《1989年MODU規(guī)則》通過以后，ICAO通過了《國際民用航空公約》的修正案，這些修正案影響到《1989年MODU規(guī)則》中直升機設施的規(guī)定，而且本組織也通過了許多在《1989年MODU規(guī)則》中所參照的《安全公約》條文的修正案，審議了審議了海上安全委員會在第86屆會議上提出的建議，1通過了通過了《2009年海上移動式鉆井平臺構造和設備規(guī)則(2009年M

4、ODU規(guī)則)》，載于本決議的附件中；該規(guī)則將取代第A.649(16)號決議通過的原《1989年MODU規(guī)則》，適用于2012年1月1日或以后鋪設龍骨或處于類似建造階段的海上移動式鉆井平臺；大會第26屆會議議程第10項A26Res.102318January2010CHINESEiginal：ENGLISH國際海事組織國際海事組織C3A26Res.1023附件附件2009年海上移動式鉆井平臺構造和設備規(guī)則年海上移動式鉆井平臺構造和設備規(guī)則

5、(2009年MODU規(guī)則規(guī)則)目錄目錄序言序言第一章第一章—總則總則1.1目的1.2適用范圍1.3定義1.4免除1.5等效1.6檢驗和發(fā)證1.7監(jiān)督1.8事故1.9規(guī)則的復審第二章第二章—構造、強度和材料構造、強度和材料2.1通則2.2通道2.3設計荷載2.4結構分析2.5對水面式平臺的特殊考慮2.6對自升式平臺的特殊考慮2.7對柱穩(wěn)式平臺的特殊考慮2.8拖帶布置2.9疲勞分析2.10材料2.11防污底系統(tǒng)2.12專用海水壓載艙的保護涂