公用交通IC卡自助充值系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、公用交通是城市基礎(chǔ)事業(yè)的重要組成部分，利用公用IC卡進(jìn)行新形式的公交管理，尤其在票額支付方面的應(yīng)用，將成為推動(dòng)公用交通收費(fèi)、管理和城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)事業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)革新手段。在業(yè)務(wù)推廣過(guò)程中，公用交通IC卡系統(tǒng)中的充值業(yè)務(wù)是極其重要的一環(huán)，也是業(yè)務(wù)廣泛推廣的關(guān)鍵，若客戶只能很方便地消費(fèi)但不能很方便地充值將極大限制公用交通IC卡系統(tǒng)的推廣?，F(xiàn)有的系統(tǒng)中，充值一般采用人工方式，部署在各個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、超市，需要投入大量的人力、物力，而且使用時(shí)間

2、有限制，業(yè)務(wù)擴(kuò)展很難。
　　 隨著南京市民卡工程項(xiàng)目的啟動(dòng)，IC卡不僅具有多媒體充值繳費(fèi)業(yè)務(wù)，還具有公共安全信息、社會(huì)保障事業(yè)等方方面面的功能，現(xiàn)有系統(tǒng)已不能滿足用戶的需求。南京理工大學(xué)參與了南京城市一卡通的建設(shè)，提出以自助充值系統(tǒng)為突破點(diǎn)，開(kāi)發(fā)一套具有行業(yè)領(lǐng)先水平的自助充值業(yè)務(wù)平臺(tái)。本論文基于此項(xiàng)目，展開(kāi)了研究，提出了一種新的架構(gòu)。
　　 充值終端使用WOSA/XFS技術(shù)，對(duì)上層應(yīng)用軟件定義了一套標(biāo)準(zhǔn)API，從而規(guī)范了

3、上層應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)，對(duì)下層硬件驅(qū)動(dòng)程序定義了一套標(biāo)準(zhǔn)SPI，規(guī)范了設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的開(kāi)發(fā)。依靠消息機(jī)制、調(diào)用機(jī)制以及對(duì)服務(wù)的分類，使得遵循該規(guī)范的所有硬件廠商和軟件廠商都能夠無(wú)縫連接。
　　 在服務(wù)管理中心，使用Web Services相關(guān)技術(shù)，將復(fù)雜的清算業(yè)務(wù)抽象為Web接口，供充值終端調(diào)用，避免在充值終端實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程。Web Services在涉及到操作系統(tǒng)、對(duì)象模型和編程語(yǔ)言的選擇時(shí)，沒(méi)有任何傾向，因此更容易成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)