公用交通IC卡自助充值系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、公用交通是城市基礎事業(yè)的重要組成部分，利用公用IC卡進行新形式的公交管理，尤其在票額支付方面的應用，將成為推動公用交通收費、管理和城市基礎設施服務事業(yè)發(fā)展的重要技術革新手段。在業(yè)務推廣過程中，公用交通IC卡系統(tǒng)中的充值業(yè)務是極其重要的一環(huán)，也是業(yè)務廣泛推廣的關鍵，若客戶只能很方便地消費但不能很方便地充值將極大限制公用交通IC卡系統(tǒng)的推廣?，F(xiàn)有的系統(tǒng)中，充值一般采用人工方式，部署在各個服務網(wǎng)點、超市，需要投入大量的人力、物力，而且使用時間

2、有限制，業(yè)務擴展很難。
　　 隨著南京市民卡工程項目的啟動，IC卡不僅具有多媒體充值繳費業(yè)務，還具有公共安全信息、社會保障事業(yè)等方方面面的功能，現(xiàn)有系統(tǒng)已不能滿足用戶的需求。南京理工大學參與了南京城市一卡通的建設，提出以自助充值系統(tǒng)為突破點，開發(fā)一套具有行業(yè)領先水平的自助充值業(yè)務平臺。本論文基于此項目，展開了研究，提出了一種新的架構。
　　 充值終端使用WOSA/XFS技術，對上層應用軟件定義了一套標準API，從而規(guī)范了

3、上層應用軟件的開發(fā)，對下層硬件驅動程序定義了一套標準SPI，規(guī)范了設備驅動程序的開發(fā)。依靠消息機制、調用機制以及對服務的分類，使得遵循該規(guī)范的所有硬件廠商和軟件廠商都能夠無縫連接。
　　 在服務管理中心，使用Web Services相關技術，將復雜的清算業(yè)務抽象為Web接口，供充值終端調用，避免在充值終端實現(xiàn)復雜的業(yè)務流程。Web Services在涉及到操作系統(tǒng)、對象模型和編程語言的選擇時，沒有任何傾向，因此更容易成為行業(yè)標準