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1、百萬機組廠用電全停后高、低旁的風險評估百萬機組廠用電全停后高、低旁的風險評估發(fā)電部沈明軍閱讀完某1000MW汽輪發(fā)電機組主變跳閘后引起的一系列聯(lián)鎖效應的事故經(jīng)過,根據(jù)部門要求,對高、低壓旁路作如下幾點分析。主變跳閘,備用變未能切換成功,柴發(fā)啟動正常后故障跳閘,保安段失電。保安段失電后,高壓旁路緩慢開啟,低壓旁路保位(B開度大于A開度)。廠用電失電循泵、凝泵跳閘后,大量鍋爐余氣通過高低壓旁路進入凝汽器,引起真空破壞門動作。1該廠所采用的高
2、低壓旁路型號和本廠一致,根據(jù)本廠低壓旁路說明書做如下分析。(1)廠用電失去,柴發(fā)啟動失敗后高、低旁狀態(tài)低壓旁路的油路圖見(圖一),P1為壓力油進油口,T為回油口,B1為下油缸進油開門,A1為上油缸進油關門。圖一中右側(cè)為比例閥,DCS的4~20mA信號輸入ED卡件轉(zhuǎn)換成電流信號分別進入①和,通過①和②的電流大小比較,從而精確的對閥門位置進行調(diào)整。?當電磁閥①電流大于電磁閥②電流,滑閥向右側(cè)移動,進油口P和A相通,B和回油口T相通,上油缸進
3、油下油缸通回油,閥門關閉。?當電磁閥①電流小于電磁閥②電流,滑閥向左側(cè)移動,進油口P和B相通,A和回油口T相通,下油缸進油上油缸通回油,閥門開啟。?①和②均失電后,P、T、A、B均不相通,閥門保位。?快開電磁閥③得電后,P口和A口相通,控制插裝閥⑤滑閥向左側(cè)移動,P口和B口相通,T口和A口相通,閥門快開。電磁閥④得電,閥門快關。?③和④電磁閥失電后閥門保位。高旁閥和低旁原理相通,只是設有高旁閥和低旁原理相通,只是設有3個常帶電安全電磁閥
4、,當電磁閥中任何一個個常帶電安全電磁閥,當電磁閥中任何一個失電后,進回油腔室相通,而在下油缸設有彈簧,高旁閥將保護開啟。失電后,進回油腔室相通,而在下油缸設有彈簧,高旁閥將保護開啟。圖一:低壓旁路閥門油路圖兩臺油泵均停運的情況下,蓄能器至少能夠滿足旁路閥門開關一次。(對6號機低旁進行試驗,油泵全停,電磁閥供電,低旁全開后快關油壓由17.5MPa降至12.5MPa,滿足關閉要求)?高、低壓旁路電磁閥電源增設一路經(jīng)UPS轉(zhuǎn)換的24V直流電源
5、,保證事故工況下電磁閥不失電,利用油站蓄能器的儲油將高、低壓旁路關閉。具體電源修改方案需要專業(yè)確認。?增設一條低旁快關條件:判斷兩臺循環(huán)水故障或根據(jù)循環(huán)水壓力低延時5秒快關低旁,提前閉鎖低旁。部門點評:部門點評:此運行分析列出的種種問題在我廠都存在,因此在設備改造此運行分析列出的種種問題在我廠都存在,因此在設備改造前,各值要加強學習和事故預想,尤其是廠用電全停后的處理對策前,各值要加強學習和事故預想,尤其是廠用電全停后的處理對策和觀念需
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