路基施工一級技術(shù)交底大全

1、wd格式文檔專業(yè)整理新建鐵路北京至沈陽客運專線路基施工技術(shù)交底(一級)JSTJ－3標段工程項目：路基工程編號：記錄者：交底者：技術(shù)負責：技術(shù)部門：工程部日期：單位：中鐵十九局集團有限公司京沈客專遼寧段TJ3標項目經(jīng)理部wd格式文檔專業(yè)整理2、施工安排原則、施工安排原則本標段路基工點分散，基底處理工程量大，并設(shè)計有較長的預(yù)壓期。需要合理安排施工組織，加強機械設(shè)備和人員配備，在保證路基填筑質(zhì)量和沉降控制要求的同時為無砟軌道施工創(chuàng)造條件。在施

2、工安排上遵循以下原則：⑴施工安排優(yōu)先化：開工后，優(yōu)先安排橋臺、涵洞基礎(chǔ)和地基加固工程、預(yù)壓路基的施工，為路基本體填筑創(chuàng)造條件和爭取時間，滿足無砟軌道及道岔的施工工期需求。⑵路基與隧道相協(xié)調(diào)：利用隧道棄碴填筑路堤的段落，與隧道同時安排施工；鄰近洞口段為形成或擴大洞口施工場地，優(yōu)先安排施工。⑶材料加工工場化：改良土、級配碎石場拌施工，構(gòu)件集中預(yù)制，實現(xiàn)工場化、標準化加工生產(chǎn)。⑷施工作業(yè)機械化：采用功能齊全、性能先進的地基處理、填料改良、級配