航空運輸安全技術

1、航空運輸安全技術航空運輸安全技術一、航空運輸安全基礎知識（一）航空安全基礎知識1、保障航空安全的基本要素包括優(yōu)秀的飛行人員、適航的航空器、安全的交通運行和無暴力干擾的運行環(huán)境。3、空防安全空防安全的主要目的是防止劫機炸機，防止罪犯利用航空器外逃。（二）民航運行和管理基礎知識對于民用航空器飛行安全的運行范圍的幾種不同界定：第一種是從跑道上起飛滑跑開始，到降落跑道上滑跑結束止；第二種是從停機坪上滑行開始起，至航空器在停機坪上停止時止第三種是

2、從航空器啟動發(fā)動機起，至航空器關閉發(fā)動機止；第四種是從旅客和機組登上航空器時起，至旅客和機組走出航空器止。民用航空的運行控制實際是指航空公司的運行控制。其核心本質(zhì)在于：一科學的管理方法和先進的技術，控制航空公司中飛機、航班、機組這3種與運行密切相關的動態(tài)資源，，使航班在整個運行周期內(nèi)能最安全、最有效地利用資源，以達到重大飛行事故：死亡人數(shù)139人；航空器嚴重損壞或迫降在無法運出的地方；航空器失蹤，機上139人。一般飛行事故：人員重傷，重

3、傷人數(shù)10人；5.7t的航空器損壞或損失；5.750t航空器的一般損壞，修理費為10%；＞50t的航空器的一般損壞，維修費為5%。航空地面事故等級：特別重大（死亡4人或損失500萬元）、重大（死亡3人或損失100萬500萬元）和一般（人員重傷或損失30萬100萬元）三個等級；航空事故發(fā)生單位應在事發(fā)后12小時內(nèi)以書面形式向所在地區(qū)管理局報告，管理局應在事發(fā)后24小時內(nèi)以書面形式向民航局事故調(diào)查職能部門報告。民航局應在事發(fā)后30天內(nèi)向國際