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文檔簡介
1、我國國土總面積中山地面積約占2/3,是世界上山地災害最嚴重的國家之一。世界上幾乎所有的山地災害在我國都十分發(fā)育,其中崩塌、滑坡、泥石流是發(fā)生最頻繁、危害最大的三種山地災害。橋梁是線路的咽喉,一旦損毀,將嚴重影響交通功能的正常發(fā)揮和人民群眾生命財產(chǎn)的安全。因此研究山地災害對橋梁結(jié)構(gòu)安全的影響和分析應(yīng)對策略是很有必要的。
本文以工程院項目“交通基礎(chǔ)設(shè)施重大結(jié)構(gòu)安全保障戰(zhàn)略研究”為依托,主要研究成果有:
(1)針對主要的山
2、地災害(崩塌、滑坡、泥石流)對重大橋梁結(jié)構(gòu)安全的影響及對策進行具體分析,討論了崩塌、滑坡、泥石流的形成機理和條件、對橋梁結(jié)構(gòu)安全的危害、防治技術(shù)、監(jiān)測預警體系等,特別是目前災害的防治和監(jiān)測預警體系所存在的問題,并提出應(yīng)對策略;
(2)針對山地災害的危害,尤其是對橋梁結(jié)構(gòu)的危害,提出了災害防治的原則,對于處于山地災害威脅區(qū)域的橋梁,從勘察、設(shè)計、管理、針對性的防護措施及技術(shù)等多方面提出應(yīng)對策略,并重點分析了遭受山地災害危害后橋梁
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