基于嵌入式的車輛實(shí)時通信系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在科技高速發(fā)展的今天，將通信技術(shù)應(yīng)用到車輛控制系統(tǒng)，使人們做到足不出戶就可以控制車輛，是一種必然趨勢。在未來，車輛通信系統(tǒng)有著廣闊的市場前景。
　　車輛實(shí)時通信系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)的主要目的是為了實(shí)現(xiàn)用戶遠(yuǎn)程實(shí)時地控制車輛。完成車輛與用戶之間的通信是本文設(shè)計系統(tǒng)的基本功能。本系統(tǒng)采用自動收發(fā)短信的方式實(shí)現(xiàn)與用戶之間的通信，通過串行總線網(wǎng)絡(luò)完成與汽車控制芯片連接。為了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的功能，需要將系統(tǒng)分成：與用戶通信模塊、與車輛通信模塊、主控模

2、塊、存儲模塊、定位模塊等。系統(tǒng)采用ITRON實(shí)時操作系統(tǒng)，使用多個任務(wù)來實(shí)現(xiàn)不同的功能模塊。車輛實(shí)時通信系統(tǒng)需要通過串行總線連入到車載電子設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)中。針對這一問題，本文設(shè)計與實(shí)現(xiàn)了車輛實(shí)時通信系統(tǒng)的總線驅(qū)動程序。同時，為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動收發(fā)短信的功能，本文采用AT命令與GSM模塊進(jìn)行交互，從而使微處理器控制GSM模塊實(shí)現(xiàn)短信的收發(fā)。系統(tǒng)是應(yīng)用于汽車上的，需要保證實(shí)時性。本文依據(jù)ITRON系統(tǒng)的阻塞性設(shè)計了ITRON系統(tǒng)的多任務(wù)輪詢機(jī)制，

3、實(shí)現(xiàn)多任務(wù)的并發(fā)處理。并且使用短信時效性判別機(jī)制對短信進(jìn)行判別。在本文的系統(tǒng)中，使用了彩信來攜帶升級所需的鏡像文件。這是對彩信應(yīng)用的一個嘗試。同時，系統(tǒng)升級采用的是AB面升級方法，該方法可以保證系統(tǒng)不會因?yàn)樯壥《鵁o法工作。
　　本文對車輛實(shí)時通信系統(tǒng)進(jìn)行了展示。通過展示可以看出，本文設(shè)計的車輛實(shí)時通信系統(tǒng)工作穩(wěn)定、可靠。對于用戶的控制命令短信，系統(tǒng)可以在20秒內(nèi)做出實(shí)時的響應(yīng)，并且向用戶返回車輛的當(dāng)前狀態(tài)。系統(tǒng)在空閑狀態(tài)時，可