機動車駕駛培訓教學服務質量評價研究.pdf

1、現(xiàn)階段，駕培機構培訓質量無法滿足道路交通安全管理需要的矛盾越來越突出，公安部交管局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，駕齡在3年以內的新駕駛員交通事故數(shù)量占駕駛員交通事故總數(shù)的40％以上，新駕駛員肇事死亡人數(shù)則占駕駛員肇事總數(shù)近50％。新駕駛員由于培訓質量不過關、技術不達標、心理素質不佳、行車經(jīng)驗不豐富，成為交通事故高發(fā)人群，給道路交通安全和駕駛員自身都帶來嚴重威脅。
　　本文將在閱讀大量文獻的基礎上，調研機動車駕駛培訓教學服務質量的現(xiàn)狀、機動車駕駛培

2、訓教學服務質量評價方面存在的問題;研究服務質量的通用構成要素，結合機動車駕駛培訓教學服務質量特性，界定“機動車駕駛培訓教學服務質量”的內涵與服務特性;在借鑒國內外評價服務質量的先進模式的基礎上，充分考慮機動車駕駛培訓行業(yè)的服務特性及差異性，研究提出科學合理、簡便實用的機動車駕駛培訓教學服務質量評價指標體系;依據(jù)實際情況，確定不同的評價指標的信息采集方法;通過對服務質量各種評價理論與評價方法的比較研究及在駕駛培訓教學服務質量評價領域的適用