疏浚產(chǎn)生懸浮物三維數(shù)值模擬.pdf

1、人為增加的懸浮物量是一項比較敏感的海水水質(zhì)指標(biāo)。由于疏浚等水下施工所形成的高濃度懸浮物水團會對海水水質(zhì)造成比較嚴重的影響，因此，有必要對懸浮物的輸運過程及懸浮物濃度的時間、空間分布進行定量研究。 在綜合分析國內(nèi)外三維水動力及懸浮物輸運模型研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，采用ECOMSED三維水動力及懸浮物輸運模型，對江蘇沿海某近岸海域潮流場及疏浚引起的懸浮物濃度場進行分析研究。通過坐標(biāo)變換導(dǎo)出了σ坐標(biāo)系下三維數(shù)學(xué)模型基本方程組，給出了離散網(wǎng)格

2、和變量布置；采用模態(tài)分裂的方法對控制方程進行求解，給出方程各項的差分格式以及全部方程組的離散形式?？紤]到研究區(qū)域有廣闊的潮間帶，為了反映由潮汐引起的潮漲潮落現(xiàn)象，本文在ECOMSED模型中加入了動邊界判別。 采用理想水槽中明渠恒定流及風(fēng)生環(huán)流對水動力模型結(jié)構(gòu)進行驗證，得到了與解析解及經(jīng)驗公式較為一致的結(jié)果；研究分析了Van Rijn的再懸浮物實驗及Wang、Ribberink的純淤積實驗，并分別模擬了以上兩個實驗過程，得到數(shù)值解