高速公路強夯加固技術理論與應用研究.pdf

1、湖南大學碩士學位論文高速公路強夯加固技術理論與應用研究姓名：董方申請學位級別：碩士專業(yè)：建筑與土木工程指導教師：趙明華彭建國20050101程碩寸‘學位論文摘要強夯法已在高速公路軟弱地基的加固工程中得到廣泛應用，但是目前還沒有形成比較成熟和完善的理論及設計計算方法。因此，本文結合工程實踐，對強夯法的加固機理，設計計算方法及質(zhì)量檢測進行了研究。本文通過對動力固結理論的探討，分析了強夯加固軟土地基時土的特性，研究了非飽和土和飽和土的強夯加固

2、機理及強夯置換加固機理，并在此基礎上，研究了強夯法的設計原則、原理、影響因素及設計計算方法，并詳細研究了強夯參數(shù)選擇、強夯加固地基施工工藝；介紹了當前強夯地基現(xiàn)場試驗及質(zhì)量檢測方法；通過對強夯加固深度的影響因素進行分析，從量綱對比入手，近似用單位夯錘底面積上的單擊夯能的算術平方根值來估算加固深度，或根據(jù)要求的加固深度和已有夯錘來初步確定所使用的單擊夯能；通過填土或其他松軟土體的強夯加固模式圖，推導出主要適應性質(zhì)較單一的土層加固范圍的計算