礦粉干壓空隙率指標(biāo)試驗研究.pdf

1、瀝青混合料是由瀝青膠漿和骨料組成的，其中瀝青膠漿包含了瀝青和礦粉，雖然膠漿在瀝青混合料中所占比例不大，但對路面性能起著十分重要的作用。目前國內(nèi)外工程實踐中把研究的重點多放在瀝青的選擇和級配的改善上，而礦粉的篩選和研究重視不夠。
　　針對以上的問題本人在借鑒國內(nèi)外有關(guān)作為填料的礦粉性能相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，通過理論與試驗相結(jié)合的方法重點對礦粉的干壓空隙率進行了系統(tǒng)的研究，首先通過不同方法對礦粉的干壓空隙率進行試驗研究，提出填料干壓空隙率

2、的方法，用此方法檢測不同的礦粉的干壓空隙率，并輔以進行一些礦粉性能指標(biāo)試驗分析，如比表面積，親水系數(shù)，亞甲藍值等性能指標(biāo)，在此基礎(chǔ)上用不同干壓空隙率的礦粉和70?；|(zhì)瀝青配成粉膠比為0.8的瀝青膠漿，采用PG性能分級試驗中動態(tài)剪切流變儀(DSR)和彎梁流變儀(BBR)對瀝青膠漿的性能進行分析，試驗研究了干壓空隙率對瀝青膠漿的高溫性能、低溫性能和疲勞性能的影響。在不同礦粉不同粉膠比的瀝青膠漿的研究的基礎(chǔ)上，對其進行了混合料相關(guān)性能的試驗，

3、級配采用AC-20，首先確定使用的合適粉膠比，再分別進行混合料馬歇爾試驗、水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性的室內(nèi)試驗，研究對比了瀝青混凝土的馬歇爾穩(wěn)定度、流值、浸水馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂強度比、動穩(wěn)定度、低溫破壞強度、最大彎拉應(yīng)變、低溫劈裂勁度模量等參數(shù)，對不同干壓空隙率礦粉的瀝青混合料路用性能指標(biāo)進行了全面的試驗研究。最后通過以上對干壓空隙率各種情況的分析干壓空隙率指標(biāo)及技術(shù)要求，結(jié)合國外實際情況和規(guī)范范圍，提出合適我國的干壓空隙率適