獨(dú)塔斜拉-剛構(gòu)組合體系橋結(jié)構(gòu)行為研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，出現(xiàn)了各種各樣的橋型，獨(dú)塔斜拉-剛構(gòu)組合體系橋就是其中之一。獨(dú)塔斜拉橋與剛構(gòu)的協(xié)調(diào)體系以其優(yōu)美的造型，結(jié)構(gòu)的新穎以及出色的跨越能力，越來(lái)越多地作為標(biāo)志性建筑出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。在獨(dú)塔斜拉-剛構(gòu)組合體系橋的結(jié)構(gòu)行為跟傳統(tǒng)的獨(dú)塔斜拉橋和剛構(gòu)橋有什么異同點(diǎn)呢？目前對(duì)該類橋型的結(jié)構(gòu)行為及受力特性雖然有所研究，但是還有很多問(wèn)題有待解決。本文研究?jī)?nèi)容如下:
　　1、針對(duì)炳草崗金沙江大橋工程實(shí)例，采用MIDA

2、S/CIVIL有限元分析軟件建立空間模型進(jìn)行分析研究結(jié)構(gòu)內(nèi)力及變形特點(diǎn)，并結(jié)合獨(dú)塔斜拉橋和剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)行為及受力特點(diǎn)，對(duì)比得出獨(dú)塔斜拉-剛構(gòu)組合體系橋的優(yōu)缺點(diǎn)。
　　2、通過(guò)控制變量法分別改變獨(dú)塔斜拉-剛構(gòu)組合體系橋的T構(gòu)的剛度、輔助墩的設(shè)置與否以及位置情況、主跨無(wú)索區(qū)長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)整體對(duì)稱性等幾個(gè)參數(shù)來(lái)研究各個(gè)參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和位移的影響情況。
　　3、總結(jié)影響傳統(tǒng)斜拉橋和剛構(gòu)橋的施工工藝主要參數(shù)偏差，通過(guò)控制變量法將這些參數(shù)