某地鐵一期7標段施工組織設計

1、目錄目錄第一章某地鐵一期7標段施工組織設計............................................2第1節(jié)設計依據(jù)............................................................2第2節(jié)工程概況............................................................3第3節(jié)主要技術標準及設計原則....

2、..........................................4第4節(jié)工程自然條件.......................................................11第5節(jié)盾構法隧道.........................................................21第6節(jié)聯(lián)絡通道及泵房..................................

3、...................71第7節(jié)地層加固...........................................................77第8節(jié)防水工程...........................................................79第9節(jié)盾構隧道與車站的接口技術條件.......................................87第10節(jié)環(huán)

4、境保護與沉降控制................................................87第11節(jié)補充地質勘測要求..................................................94第12節(jié)設計質量保證體系及進度計劃........................................95本工程的設計主要技術標準及設計原則應滿足業(yè)主招標文件的要求。第一節(jié)主要技術標準

5、3.1.1線路3.1.1.1平面最小平面曲線半徑：300m曲線間水平夾直線最小長度：20m3.1.1.2縱斷面最小豎曲線半徑：3000m最大坡度：一般為30‰3.1.2限界標稱隧道限界為5200mm。實際的隧道直徑和輪廓，應使一個虛擬的標稱直徑為5200mm的以理論軸線為中心的圓盤，在任何一個垂直于業(yè)主圖紙所定義的隧道理論軸線的平面內通過隧道而不碰觸隧道的任何地方。隧道管片的內徑不應大于5500mm。3.1.3地面沉降控制除非在一些特定

6、情況下需要考慮更為嚴格的控制值，地面沉降應控制在30mm以內。在任何情況下最大允許隆起量為10mm。建筑物的不均勻沉降應小于有關規(guī)范的規(guī)定值。如果估算的最大沉降大于15mm，鄰近建筑物的不均勻沉降應限制在1500的基礎傾斜之內，3.1.4永久工程設計壽命3.1.5混凝土材料所有工程的設計壽命為100年。管片混凝土的強度等級最小應為C50，抗?jié)B等級為S10。洞門混凝土等級不應低于C40，并采用防水混凝土。聯(lián)絡通道泵房混凝土等級不應低于C3

7、0，并采用防水混凝土。3.1.6防水等級隧道襯砌拱部：A級；不允許出現(xiàn)滲水、漏水和水斑現(xiàn)象。隧道襯砌拱腰、拱底豎井：B級；可允許出現(xiàn)少量滲漏，但這種滲漏應使施工縫混凝土表面的水斑限制在最低限度，而且不應出現(xiàn)肉眼可見的水流。3.1.7最大裂縫寬度管片：最大裂縫允許寬度為0.2mm。聯(lián)絡通道和洞門：最大裂縫允許寬度為0.3mm。3.1.8地震本工程按7度地震烈度設防。第二節(jié)主要技術標準設計中按照國家和廣東省、深圳市最新的規(guī)范、規(guī)程和標準執(zhí)行

8、，設計過程中采用的主要設計規(guī)范如下表表3.21所列。設計時，當規(guī)范和標準有遺漏、廢止或因合理的原因而棄用時，將在征得監(jiān)理工程師同意，補充規(guī)范和標準，以滿足本合同的要求。主要設計規(guī)范及標準表3.21設計規(guī)范及標準編碼名稱GB5015792地下鐵道設計規(guī)范（國標）GB502991999地下鐵道工程施工與驗收規(guī)范GBJ9099鐵路線路設計規(guī)范TB1000399鐵路隧道設計規(guī)范TBJ20496鐵路隧道施工規(guī)范TBJ10892鐵路隧道噴錨構筑法技