2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、單層廠房定位軸線是確定廠房主要承重構(gòu)件位置及其相互間標(biāo)志尺寸的基準(zhǔn)線,也是廠房施工放線和設(shè)備安裝定位的依據(jù)?! ∑叫杏趶S房長度方向的軸線稱縱向定位軸線;與之垂直的稱為橫向定位軸線。,第十五章 單層廠房定位軸線的標(biāo)定,一、橫向定位軸線  橫向定位軸線通過處是吊車梁、屋面板、連系梁、基礎(chǔ)梁及墻板標(biāo)志端部的位置。(一) 中間柱與橫向定位軸線的聯(lián)系  除橫向變形縫及端部排架柱外,中間柱的中心線應(yīng)與橫向定位軸線重合。屋面板端部位于柱

2、中心線通過處?! ∵B系梁、吊車梁、基礎(chǔ)梁、屋面板及外墻板的標(biāo)志尺寸均以柱中心線為準(zhǔn)。,中間柱與橫向定位軸線的聯(lián)系,變形縫處柱與橫向定位軸線的聯(lián)系,(二) 橫向變形縫處,柱與橫向定位軸線的聯(lián)系    橫向變形縫處,定位軸線采用雙軸線?! 「鬏S線均由吊車梁和屋面板尺寸端部通過。兩軸線間的跨度為縫寬?! 芍行木€各自軸線后退600mm?! ∽冃慰p兩側(cè)柱間的實際距離較其它處的柱距減少600mm,但柱距的標(biāo)志尺寸仍為6米。,(三) 山

3、墻與定位軸線的關(guān)系 ?。?、山墻為非承重墻時  墻內(nèi)緣和抗風(fēng)柱外緣應(yīng)與橫向定位軸線重合?! 《瞬颗偶苤闹行木€應(yīng)由橫向定位軸線向內(nèi)移600mm?! 。?、山墻為承重墻時  墻內(nèi)緣與橫向定位軸線間的距離應(yīng)按砌塊的半塊或倍數(shù)或墻厚的一半來規(guī)定。,山墻為非承重墻,山墻為承重墻,二、縱向定位軸線  縱向定位軸線在柱身通過處是屋架或屋面大梁標(biāo)志尺寸端部的位置,也是大型屋面板邊緣的位置?! ?一) 邊柱、邊墻與縱向定位軸線  兩條定

4、位軸線間距離(廠房跨度)與吊車跨度之間的關(guān)系滿足: L-LK=2e 對邊柱而言,縱向定位軸線的標(biāo)定與吊車橋架端頭長度B、橋架端頭與上柱內(nèi)緣的安全縫隙寬度Cb以及上柱寬度h有關(guān)。,式中:  L --廠房跨度; LK --吊車輪距; e –-軸線至吊車軌中心線距離,一般為750mm,當(dāng)?shù)踯嚻鹬亓看笥?0t時,取1000mm;當(dāng)采用梁式吊車時,取500mm。 e≥ B+h0+CbB--吊車橋架端頭

5、長度;查表得到。Cb--橋架端頭與上柱內(nèi)緣的安全縫隙寬度;查表得到。h--上柱寬度。,為保證吊車在跨度方向的安全要求,實際縫隙寬度應(yīng)滿足:e-(B+h0)≥Cbh=h0+ac,h0為軸線至上柱內(nèi)緣的距離;h為上柱寬度,一般為400mm、500mm;ac為連系尺寸,即軸線至柱外緣的距離。,縱向定位軸線的標(biāo)定分兩種情況:(1) 無吊車或只設(shè)懸掛式吊車,或柱距為6m,吊車起重量≤20/5t時軸線與外墻內(nèi)緣及柱外緣重合,即ac

6、=0,h=h0。因為吊車起重≤20/5t時, h=h0=400mm,查表得B =260mm, Cb ≥80mmCb= e-(B+h0) =750-(260+400)=90mm≥80mm滿足安全縫隙寬度要求。,(2) 當(dāng)柱距為6m,吊車起重量>20/5t時  軸線與柱外緣間設(shè)連系尺寸,即ac≠0,且為300mm或其倍數(shù)。當(dāng)墻體為砌體時,可采用50mm或其整數(shù)倍?! ‰S著吊車起重量或柱距增大,相應(yīng)的B和h值也相應(yīng)增大,為了

7、保證安全縫隙寬度要求,在縱向定位軸線不動的情況下,將柱外緣外推一個ac值,即h0=h-ac ?! ∫WC屋架在柱上應(yīng)有的支承長度,不得小于300mm,如不足時則上柱頭應(yīng)伸出牛腿或采用剛接。,在無吊車或只有懸掛式吊車的廠房中,當(dāng)采用帶有承重壁柱的外墻時:  壁柱較大,足夠支承屋頂承重構(gòu)件,則墻內(nèi)緣與縱向定位軸線相重合?! ”谥^小,則墻內(nèi)緣與縱向定位軸線的距離應(yīng)為墻體半塊或半塊的倍數(shù)?! 〔捎贸兄赝鈮r,墻內(nèi)緣與縱向定位軸線的距離

8、應(yīng)為墻體半塊或半塊的倍數(shù)或使墻中心線與定位軸線相重合。,(二) 中柱與縱向定位軸線的聯(lián)系1、等高跨中柱  等高廠房的中柱,宜設(shè)置單柱和一條縱向定位軸線。定位軸線通過相鄰兩跨屋架的標(biāo)志尺寸端部,并與上柱中心線相重合。上柱截面高度一般取600mm,以保證兩側(cè)屋架應(yīng)有的支承長度,上柱頭不帶牛腿?! 〉雀邚S房的中柱,由于吊車起重量、柱距、或構(gòu)造要求需要設(shè)插入距時,中柱可采用單柱及兩條縱向定位軸線。插入距應(yīng)符合3M數(shù)列,上柱中心線宜與插入距

9、中心線重合。,2、不等高跨中柱  對這類中柱,可看做是高跨的邊柱?! 「叩涂缣幹兄捎脝沃鶗r,如高跨吊車起重量≤20/5t,則高跨上柱外緣與封墻內(nèi)緣宜與縱向定位軸線相重合?! ‘?dāng)高跨起重量大于20/5t時,其上柱外緣與縱向定位軸線間宜設(shè)連系尺寸ac,并應(yīng)采用兩條縱向定位軸線,兩線間的距離為插入距ai,ai在數(shù)值上等于連系尺寸ac。,對低跨來說,為簡化屋面構(gòu)造,其定位軸線則應(yīng)自上柱外緣、封墻內(nèi)緣通過,所以此時在一根柱上同時存在兩條定

10、位軸線,分屬于高、低跨。   如封墻處采用墻板結(jié)構(gòu)時,可按上頁圖所示處理。,(三) 縱向伸縮縫、防震縫處柱與縱向定位軸線的聯(lián)系  當(dāng)廠房寬度較大時,沿廠房寬度方向需設(shè)置縱向縫,以解決橫向變形問題。  1、單柱方案  等高廠房可采用單柱并設(shè)兩條縱向定位軸線。伸縮縫一側(cè)的屋架或屋面梁擱置在活動支座上。此時,ai = ae式中,ae為伸縮縫寬度。,不等高廠房設(shè)縱向伸縮縫時,一般設(shè)置在高低跨處?! 〔捎脝沃幚頃r,低跨的屋架或屋面

11、梁可擱置在設(shè)有活動支座的牛腿上,高低跨處應(yīng)采用兩條縱向定位軸線,其間設(shè)插入距ai?! i與伸縮縫寬度ae、連系尺寸ac、封墻厚度t的關(guān)系如圖。,2、雙柱方案  當(dāng)采用雙柱時,應(yīng)采用兩條縱向定位軸線,并設(shè)插入距。柱與縱向定位軸線的定位規(guī)定可分別按各自的邊柱處理。,三、縱橫跨相交處的定位軸線  在廠房縱橫跨相交處,常在相交處設(shè)變形縫,使縱橫跨各自獨立。  縱橫跨應(yīng)有各自的柱列和定位軸線。各軸線與柱的定位按前述諸原則進(jìn)行,然后再將相

12、交體都組合在一起?! τ诳v跨,相交處的處理相當(dāng)于山墻處;對于橫跨,相交處處理相當(dāng)于邊柱和外墻處的定位軸線定位。,縱橫跨相交處采用雙柱單墻處理,相交處外墻不落地,成為懸墻,屬于橫跨?! ∠嘟惶巸蓷l定位軸線間插入距ai = ae+t 或 ai = ae+t+ac,  當(dāng)封墻為砌體時,ae值為變形縫處的寬度;封墻為墻板時,ae值取變形縫的寬度或吊裝墻板所需凈空尺寸的較大者。,單層廠房剖面設(shè)計是建立在平面設(shè)計的基礎(chǔ)上的,剖面設(shè)計

13、著重解決建筑空間如何滿足生產(chǎn)的各項要求的問題?! ∩a(chǎn)工藝對廠房剖面設(shè)計影響很大,如生產(chǎn)設(shè)備的體型、工藝流程、生產(chǎn)特點、操作要求、起重運輸設(shè)備的類型及起重量等。,第十六章 單層廠房剖面設(shè)計,某20t氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐廠房剖面圖,一、廠房高度的確定  單層廠房的高度是指室內(nèi)地面到屋架下弦或屋面梁的下表面的垂直距離?! ∫话闱闆r屋架下表面的高度即是柱頂與地面之間的高度,所以單層廠房高度也可指地面到柱頂?shù)母叨取?(一) 柱頂標(biāo)高的確定

14、1、無吊車廠房  根據(jù)最大生產(chǎn)設(shè)備的高度和其安裝、檢修時所需的凈空高度確定。還應(yīng)考慮人的心理需要,避免因為廠房跨度大,高度小產(chǎn)生的壓抑感。柱頂標(biāo)高一般不小于3.9米。2、有吊車廠房  其柱頂標(biāo)高應(yīng)按下式計算求得,即:H=H1+h+Ch,式中:H—柱頂標(biāo)高;H1—吊車軌頂標(biāo)高。由工藝人員提出。h—軌頂至吊車上小車頂部的高度。根據(jù)吊車起重量由吊車規(guī)格表中查出。Ch—屋架下弦底面至吊車小車頂面的安全空隙。這主要是考慮到:屋架下

15、弦及支撐可能產(chǎn)生的下垂撓度;柱列基礎(chǔ)縱橫向可能產(chǎn)生的不均勻沉降及構(gòu)件制作時可能產(chǎn)生的誤差影響吊車的正常運行。,H1=H2+ H3H2—柱牛腿標(biāo)高,應(yīng)符合《廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)》 。標(biāo)高符合擴大模數(shù)3M數(shù)列,當(dāng)標(biāo)高大于7.2米時,應(yīng)符合6M數(shù)列。H3—吊車梁高、吊車軌高及墊層厚度之和。,(二) 室內(nèi)地面標(biāo)高的確定  一般情況下,單層廠房室內(nèi)地坪與室外地面須設(shè)置高差,以防雨水侵入室內(nèi)。但為了便于運輸工具進(jìn)出廠房和不加長門口坡道的長度,

16、這個高差又不宜太大,一般取150mm?! ‘?dāng)?shù)匦螐?fù)雜時,則因地制宜,在滿足工藝需要前提下,盡可能減少土石方量。,(三) 廠房高度設(shè)計的一般原則  在滿足生產(chǎn)要求的前提下,不宜輕易提高柱頂標(biāo)高?! ≡诠に囉幸蟮亩嗫鐝S房中,當(dāng)高差不大于1.2米時,低跨所占面積較小時,不宜設(shè)置高差(有空調(diào)要求除外)?! τ趶S房內(nèi)局部有特殊設(shè)備,為了柱頂標(biāo)高的統(tǒng)一,通常在廠房一端屋架與屋架之間的空間布置個別高大設(shè)備;或降低局部地面標(biāo)高,如地坑,來設(shè)

17、置大型設(shè)備以減小廠房高度。,二、天然采光  采光設(shè)計是根據(jù)室內(nèi)生產(chǎn)對采光的要求確定窗子大小、形式、及其布置,保證室內(nèi)采光的強度、均勻度及避免眩光。(一) 天然采光系數(shù)  設(shè)計時應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)及其對采光的要求,按采光系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行設(shè)計。,室內(nèi)某一點的采光系數(shù)c的計算公式:c=En/Ew×100%  式中:En為室內(nèi)工作面上某點的照度(單位面積上所接受光通量的多少,單位用lx表示);  En為同一時刻露天地平面上天

18、空擴散光照射下的照度,單位為lx。,(二) 采光均勻度  采光均勻度是指工作面上的采光系數(shù)的最低值與最高值的比值?! 】赏ㄟ^采光曲線示意圖來表示。,側(cè)窗采光難以保證均勻度,一般不作要求?! №敳坎晒鈺r,對I~V級采光等級的采光均勻度不宜0.7。  為保證采光均勻度的規(guī)定,相鄰天窗中線間的距離不宜大于工作面至天窗下沿高度的兩倍。  通常工作面標(biāo)高取地面以上1.0~1.2m。,(三) 采光面積通過窗地面積比來確定采光面積。

19、表中采光等級和采光系數(shù)最低值由下表查得。,(四) 采光方式  根據(jù)采光口在外圍護(hù)結(jié)構(gòu)上的位置,可分為側(cè)窗采光、天窗采光和混合采光。三種方式。1、 側(cè)窗采光  構(gòu)造簡單、造價低廉、視野開闊?! 蝹?cè)采光適合于進(jìn)深小的廠房?! ‰p側(cè)采光適合于進(jìn)深大的廠房。高低側(cè)窗的結(jié)合布置采光可改善廠房的采光均勻度。,2、 天窗采光 用于側(cè)向不能開窗或連續(xù)多跨的廠房,照度均勻,采光效率高,但構(gòu)造復(fù)雜,造價較高。3、 混合

20、采光 側(cè)窗采光不能滿足要求時,用天窗采光補充。,(四) 采光天窗的類型 1、鋸齒形天窗 2、橫向下沉式天窗 3、平天窗 4、三角形天窗 5、其它天窗,三、自然通風(fēng) (一) 通風(fēng)基本原理1、熱壓作用下的通風(fēng)廠房內(nèi)部產(chǎn)生熱量提高了室內(nèi)空氣的溫度,使空氣體積膨脹,容重變小而自然上升。而室外空氣溫度相對較低,容重較大,室外冷空氣通過廠房下部的門窗進(jìn)入室內(nèi),室內(nèi)熱空氣上升,通過廠房上

21、部的天窗排出,如此循環(huán)往復(fù),達(dá)到通風(fēng)目的。,2、風(fēng)壓作用下的通風(fēng)風(fēng)吹向建筑物時,在迎風(fēng)面空氣壓力增大,超過大氣壓力為正壓區(qū),在背風(fēng)面空氣壓力往往小于大氣壓力,成為負(fù)壓區(qū)。將廠房的進(jìn)風(fēng)口設(shè)在正壓區(qū),排風(fēng)口設(shè)在負(fù)壓區(qū),更好地組織通風(fēng)。,(二) 熱加工車間的自然通風(fēng)1、進(jìn)氣口、排氣口的設(shè)置主要利用低側(cè)窗進(jìn)風(fēng),高側(cè)窗和天窗排風(fēng),根據(jù)熱壓原理,進(jìn)排風(fēng)口的高差越大,通風(fēng)效果越好。圖為進(jìn)排風(fēng)口的位置與高度的關(guān)系。,南方炎熱地區(qū)作為進(jìn)風(fēng)口的低側(cè)

22、窗窗臺標(biāo)高,可降為0.5~1m,進(jìn)、排氣口可僅設(shè)擋雨板,不設(shè)窗扇。北方寒冷地區(qū)為冬季保溫需要,進(jìn)、排風(fēng)口均需設(shè)窗扇。低側(cè)窗可分為上下兩排,冬季上排窗可關(guān)閉,開啟下排窗。夏季開啟上排窗。,南方地區(qū)熱車間 北方地區(qū)熱車間,為提高熱車間的通風(fēng)能力,低側(cè)窗宜采用平開窗和立旋窗。尤以立旋窗為佳。,排風(fēng)口的位置應(yīng)盡量高一些,一般設(shè)在柱頂處。天窗位置一般設(shè)在屋脊處或設(shè)于散發(fā)熱量最大的設(shè)備的上方。中間部分側(cè)窗

23、一般設(shè)計成采光窗,采用固定窗或中懸窗形式。,南方地區(qū)熱車間墻體形式,對散熱量及灰塵散發(fā)量大的車間,在南方地區(qū)廠房墻體形式可采用上下開敞式;,對散熱量及灰塵散發(fā)量大的車間,在北方地區(qū),應(yīng)在保證采光基本要求的前提下,盡量縮小側(cè)窗面積,也可采用上部開敞式。,除上下開敞式墻體形式外,還有全開敞式,如右圖。適用于只要求防雨不要求保溫的一些熱車間和倉庫。如冶金工業(yè)的脫錠、鋼坯庫等,2、通風(fēng)天窗的類型 (1)  &

24、#160; 矩形通風(fēng)天窗,(2) 下沉式通風(fēng) 天窗,(3)   其它形式的 通風(fēng)天窗,3、合理布置熱源和其它措施 在組織穿堂風(fēng)通風(fēng)時,熱源布置在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向一側(cè),且進(jìn)出風(fēng)口應(yīng)布置在一條線上,使氣流通暢。 在熱壓通風(fēng)時,熱源應(yīng)布置在天窗開口下面,使氣流排出路線短,減少渦流。 冷熱跨廠房間隔布置

25、,加快氣流速度,通風(fēng)效果明顯。,四、屋面排水方式對屋頂形式的影響 廠房排水也分有組織排水和無組織排水。 有組織排水分內(nèi)排水和外排水。 多跨廠房多采用內(nèi)排水方式。,1、多脊雙坡形式屋頂 在多跨廠房中,多把屋頂做成有內(nèi)天溝的多脊雙坡形式,坡度一般在1/5~1/12間。如圖。優(yōu)點是承重構(gòu)件受力合理、材料消耗少,應(yīng)用廣泛。不足是排水管易堵塞、天溝積水、屋面易滲漏,構(gòu)件類型多,排水構(gòu)造復(fù)雜,施工困難。,2、緩長坡

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