紅砂巖邊坡穩(wěn)定性分析及治理研究.pdf

1、紅砂巖邊坡的穩(wěn)定性分析以及加固防護(hù)技術(shù)是工程界急需解決的一大難題,而抗剪強(qiáng)度參數(shù)對于邊坡穩(wěn)定性分析及邊坡處置方案的制定至關(guān)重要,如果選取的參數(shù)比實(shí)際大,則可能把不穩(wěn)定邊坡誤判為穩(wěn)定,導(dǎo)致邊坡存在滑坡風(fēng)險(xiǎn);如果比實(shí)際小,則可能把本來穩(wěn)定的邊坡判定為不穩(wěn)定,導(dǎo)致處治措施過于保守,浪費(fèi)極大物力財(cái)力。為此,本論文選取湘西吉懷高速公路K91+200-K91+350紅砂巖邊坡為實(shí)體工程,用數(shù)值分析方法對紅砂巖抗剪強(qiáng)度參數(shù)進(jìn)行反算;在此基礎(chǔ)上,對邊坡

2、的穩(wěn)定性與加固進(jìn)行研究,提出一種經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的主動(dòng)性支護(hù)方法。主要的研究工作及結(jié)論如下:
　　 (1)該路段紅砂巖顏色主要以深紅色和紫紅色為主,其礦物顆粒主要為高嶺石,具有較多的結(jié)構(gòu)面,分化程度不一,紅砂巖地層一般是為軟硬巖互層。
　　 (2)修改邊坡穩(wěn)定性分析傳統(tǒng)極限平衡理論方法公式,獲得傳遞系數(shù)法、簡單條分法以及簡化畢肖普法的反算公式。
　　 (3)在不考慮邊坡地下水的情況下,結(jié)合所推導(dǎo)的反算公式用傳遞

3、系數(shù)法、簡單條分法以及簡化畢肖普法對實(shí)際邊坡的強(qiáng)度參數(shù)進(jìn)行反算,同時(shí)用數(shù)值分析方法對參數(shù)進(jìn)行反算,分析可知數(shù)值分析方法的反算結(jié)果較其它方法所得結(jié)果更為合理;考慮邊坡地下水孔隙壓力影響,用數(shù)值分析方法分析發(fā)現(xiàn)地下水對巖土體粘聚力的影響達(dá)到34.6%,對邊坡巖土內(nèi)摩擦角的影響達(dá)到38.9%。
　　 (4)進(jìn)行錨桿支護(hù)設(shè)計(jì);通過數(shù)值分析軟件的模擬,可看出錨桿對邊坡穩(wěn)定起到了很大的作用,邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)達(dá)到了工程中所規(guī)定的界限值。