高速公路路基邊坡生態(tài)防護(hù)效果的調(diào)查研究及評(píng)價(jià).pdf

1、河源-惠州高速公路是國(guó)內(nèi)首條基本全路域綠化的高速公路。本論文主要從坡面植物生長(zhǎng)狀況和基材狀況兩個(gè)方面對(duì)該高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)典型工點(diǎn)的防護(hù)效果進(jìn)行了系統(tǒng)的跟蹤調(diào)查和試驗(yàn)研究，主要研究工作和成果如下： 一、從巖土邊坡的分類(lèi)及破壞類(lèi)型、植物護(hù)坡的機(jī)理、邊坡生態(tài)防護(hù)的土壤學(xué)原理和生態(tài)學(xué)原理四個(gè)方面來(lái)分析和闡述了路基邊坡生態(tài)防護(hù)工程的護(hù)坡原理。 二、總結(jié)和分析了河惠高速公路邊坡自然環(huán)境條件、護(hù)坡植物的選擇、用種量的確定、護(hù)坡植物的組合配

2、置和目標(biāo)植物群落的設(shè)定原則與方法，并基于調(diào)查結(jié)果，采用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)河惠高速公路護(hù)坡植物選擇和配置的合理性進(jìn)行了分析。同時(shí)，從邊坡生態(tài)防護(hù)工程的施工時(shí)間、邊坡生態(tài)防護(hù)后的坡面穩(wěn)定性和坡面植物整體生長(zhǎng)狀態(tài)的變化等方面對(duì)河惠高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)的整體狀況進(jìn)行了對(duì)比分析和研究。 三、從植物群落的物種數(shù)量特征、綜合特征以及植物群落的多樣性特征三個(gè)方面對(duì)河惠高速公路生態(tài)防護(hù)邊坡的植物群落的結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)和穩(wěn)定性進(jìn)行了分析和研究，推薦了適宜華南地區(qū)生態(tài)

3、防護(hù)的植物種類(lèi)及植物組合，分析了植物群落的演替結(jié)果、穩(wěn)定性以及進(jìn)一步發(fā)展動(dòng)態(tài)。 四、從客土基材的結(jié)構(gòu)性狀變化、酸堿度變化和養(yǎng)分推移變化三個(gè)方面研究了客土基材的組合配置的合理性。同時(shí)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)坡面沖刷試驗(yàn)，對(duì)客土噴播防護(hù)工程的抗沖刷性進(jìn)行了研究。 五、在綜合考慮邊坡生態(tài)防護(hù)工程的穩(wěn)定性、坡面植物生長(zhǎng)的連續(xù)性以及和環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，共選取了17項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，建立了邊坡生態(tài)防護(hù)效果的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。同時(shí)，以河惠高速公路邊坡生態(tài)防