汽車轉(zhuǎn)向燈模擬設(shè)計(jì)

1、淮陰工學(xué)院《汽車電子》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)題目：汽車轉(zhuǎn)向燈模擬設(shè)計(jì)汽車轉(zhuǎn)向燈模擬設(shè)計(jì)學(xué)院名稱：學(xué)院名稱：交通工程學(xué)院交通工程學(xué)院專業(yè)：業(yè)：車輛工程（模塊二）車輛工程（模塊二）姓名：名：顧蓓顧蓓學(xué)號(hào)：號(hào)：11115042361111504236指導(dǎo)老師：指導(dǎo)老師：許善珍許善珍王程王程20142014年1212月0第1章課題分析及方案設(shè)計(jì)課題分析及方案設(shè)計(jì)1.11.1系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)工作原理汽車上的信號(hào)燈有：轉(zhuǎn)向燈(左頭燈、右頭燈、

2、左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈、右轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈、左尾燈、右尾燈)。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎、剎車、停靠時(shí)，轉(zhuǎn)向燈發(fā)出不同的信號(hào)。汽車轉(zhuǎn)彎或?？繒r(shí)，相應(yīng)的信號(hào)燈要發(fā)出閃爍的燈光信號(hào)，目前國(guó)內(nèi)廣泛使用電熱式閃光器產(chǎn)生閃光信號(hào)。閃爍頻率在50～110次min，但是一般控制在60～95次min之間。閃光器是通過(guò)調(diào)節(jié)鎳鉻絲的拉力和觸點(diǎn)的間隙來(lái)滿足頻率要求的，燈泡功率的大小也會(huì)影響閃爍頻率。在駕駛汽車的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、剎車、閉合緊急開(kāi)關(guān)、停靠等操作。在左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)

3、彎時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)彎操作桿使左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎開(kāi)關(guān)合上，從而使左頭信號(hào)燈、儀表板的左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈、左尾信號(hào)燈或右頭信號(hào)燈、儀表板的右轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈、右尾信號(hào)燈閃爍；在剎車時(shí)，左尾燈與右尾燈點(diǎn)亮；閉合緊急開(kāi)關(guān)時(shí)，其六個(gè)信號(hào)燈全部閃爍；若正當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車，則轉(zhuǎn)彎時(shí)原閃爍的信號(hào)燈繼續(xù)閃爍，同時(shí)另一個(gè)尾燈點(diǎn)亮。在各種模擬駕駛開(kāi)關(guān)操作時(shí)，具體輸出的信號(hào)見(jiàn)下表：輸出信號(hào)左頭信號(hào)燈右頭信號(hào)燈左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈右轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈左尾信號(hào)燈右尾信號(hào)燈左轉(zhuǎn)彎（合上左轉(zhuǎn)彎開(kāi)關(guān)）閃爍滅閃爍