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文檔簡介
1、在復雜產(chǎn)品的設計制造中,虛擬裝配技術的作用越來越突出。船用推進器作為大型船舶的關鍵部件,具有零部件數(shù)量多、裝配關系復雜的特點,傳統(tǒng)的方法在船用推進器的設計制造中存在諸多問題,如在裝配序列規(guī)劃時無法高效、快速地得到合理的解決方案。本文針對某船廠的實際需求,將虛擬裝配技術引入到船用推進器的裝配工藝方案中,系統(tǒng)研究了船用推進器裝配序列規(guī)劃的裝配信息建模、序列生成、序列評價,最后開發(fā)了船用推進器裝配序列規(guī)劃模塊。論文的主要工作如下:
2、(1)提出了基于層次聯(lián)接關系圖的船用推進器裝配信息模型表示方法。本文在分析了層次模型以及關系模型的優(yōu)缺點基礎上,建立了兩者相結(jié)合的船用推進器層次聯(lián)接關系圖模型,該模型能夠恰當?shù)乇磉_推進器的結(jié)構(gòu)層次性以及零部件之間的聯(lián)接關系。
?。?)研究了裝配經(jīng)驗知識與割集法相結(jié)合的序列求解方法。對于船用推進器等大規(guī)模裝配體,割集法很難高效地求解出正確的裝配序列,論文采用裝配經(jīng)驗知識與割集法相結(jié)合的分層序列求解方法,并具體分析了推進器的序列生成
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