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文檔簡介
1、山東北部海域是我國南北水路通道的咽喉部位,是我國“六區(qū)一線”重點區(qū)域之一,該水域航運繁忙,船舶通航密集。據(jù)山東海事局近5年來船舶交通流量統(tǒng)計,小型船舶占了20%。由于小型船舶安全狀況差,加之受冬季東北季風(fēng)影響,由小型船舶引發(fā)的船舶沉沒、人員傷亡事故屢見不鮮,給人民的生命財產(chǎn)帶來較大損失。開展山東北部海域冬季大風(fēng)天氣下小型過路船舶安全風(fēng)險評價研究,如何有效的避免和減少小型船舶事故成為一個重要課題。
本文首先論述了山東北部海域通航
2、環(huán)境特點,梳理了該水域冬季氣象海況特點,對該水域過路小型船舶基本情況進行了調(diào)查研究,統(tǒng)計分析了該水域小型船舶事故特點和原因。其次根據(jù)山東海事局行政管轄權(quán)利,將該水域劃分為濟南、煙臺、威海3個水域,以船舶噸位、貨種、船齡、風(fēng)、流等影響小型船舶通航安全的13個因素為基礎(chǔ),采用模糊綜合評價方法對3個水域小型船舶通航安全風(fēng)險進行總體評價,并建立評價模型,在此基礎(chǔ)上,進而通過貝葉斯算法對不同噸位小型船舶在不同風(fēng)力下在任一水域的安全風(fēng)險進行了估算。
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