海南島旅游交通系統(tǒng)優(yōu)化配置研究.pdf

1、作為旅游業(yè)發(fā)展的重要支柱,旅游交通既是旅游活動的主要保障,也是旅游質(zhì)量的主要評價因子。世界上所有旅游熱點地區(qū),莫不是交通發(fā)達的地方。發(fā)達的旅游交通系統(tǒng)能夠增強旅游地的可進入性,擴大旅游地的知名度,從而促進旅游地的興旺發(fā)達。
　　 雖然近年來海南島不斷改善旅游交通條件,以滿足旅游業(yè)快速發(fā)展的需要,但旅游交通供需矛盾仍然突出,交通擁堵、服務(wù)質(zhì)量差、空間網(wǎng)絡(luò)不夠完善等仍影響著海南島旅游業(yè)的進一步發(fā)展。在建設(shè)國際旅游島的大背景下,研究與

2、海南島旅游交通有關(guān)的理論、方法與實踐總結(jié)就顯得越來越迫切。
　　 本文梳理完善了旅游交通的理論體系,借助于系統(tǒng)發(fā)展理論、區(qū)位理論以及數(shù)量地理學(xué)和計量經(jīng)濟學(xué)相關(guān)模型,對海南島主要旅游吸引物的空問分布及演化、旅游業(yè)與交通運輸業(yè)的關(guān)系,特別是海南島旅游交通系統(tǒng)的若干子系統(tǒng)進行了具有一定深度的客觀分析。結(jié)果表明,作為旅游交通重要節(jié)點的旅游吸引物分布呈現(xiàn)一定的集中性,區(qū)域發(fā)展極不平衡;內(nèi)部區(qū)位條件和交通網(wǎng)絡(luò)是其分布演化的主要驅(qū)動要素之一。