車站頂縱梁、鋼管柱、底縱梁施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、1目錄目錄第一章工程概況................................................................2第二章總體施工方案............................................................2第三章車站中洞二襯(底縱梁、鋼管柱、頂縱梁)施工步序.........................14第四章車站主體施工步序及技術(shù)措施....

2、.........................................14第五章防水施工...............................................................20第六章二襯施工...............................................................26第七章監(jiān)控量測..........................

3、.....................................353車站站體平均埋深5~6m,開挖寬度22.6m,高度16.3m,為大跨度淺埋暗挖島式車站。周邊環(huán)境較為復(fù)雜。為確保施工及周邊環(huán)境的安全,采用中洞法施工,即:先將大斷面分成左、中、右三個洞室,每個洞室的跨度約為7.5m,再將三個洞室豎向從上至下分成四個小洞,每個小洞的高度約4m,共12塊(12個小洞)進行施工。先施工車站中洞I~IV區(qū),從南、北相向開挖,開挖車站

4、中洞IV區(qū)土體時,按設(shè)計埋設(shè)站體綜合接地裝置。待車站中洞貫通后,接著施工中洞二襯,施工完底縱梁、φ1000C50鋼管柱、頂縱梁;兩邊對稱開挖上部側(cè)洞Ⅴ區(qū),從上至下順序?qū)ΨQ施作Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ區(qū)。(見附圖1)在施工底中洞二襯底縱梁、φ1000鋼管柱、頂縱梁時,按由下自上,分層分段的施工步序??紤]整個車站中洞狹長,結(jié)構(gòu)受力不利,除在吊裝鋼管柱須在每層臨時支撐上割出一個1.51.5m的方孔外,施工中洞二襯原則上不拆除臨時支撐。1、底縱梁施工:底縱梁

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