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文檔簡介
1、水泥混凝土路面施工組織設計水泥混凝土路面施工組織設計一、工程概況成都繞城高速公路(西段)K78953.64崇義橋互通式立交橋,有A、B、C、D、E、F六條匝道連接成彭路上下繞城高速公路。A、C、D、F匝道為水泥混凝土路面。我合同段為該工程的組織實施,在人員和設備及材料等方面均作了充分的準備。配備具有相應施工技術經(jīng)驗的施工技術人員對工程質(zhì)量、進度實行有效的監(jiān)控。二、施工前的準備工作是水泥混凝土路面施工的重要組成部分,此工作做得充分與否,直
2、接影響工程能否有次序按計劃順利進行:1、技術準備:技術人員認真閱讀設計文件,技術規(guī)范和合同文件,熟悉設計圖紙,掌握設計要求,制定工作計劃和工作標準。2、放樣:根據(jù)設計圖紙放出路中心及路邊線(或側面線),并見檢查基層標高和路拱橫坡,設置脹縫、縮縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)折點等的中心樁和相應的邊樁;根據(jù)放好的中心線和邊線現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線。3、材料檢驗:檢查水泥、碎石及砂等原材料是否符合規(guī)范要求,并根據(jù)設計配合比換算為施工配合比。4、準備
3、施工機械及人工:配備400L攪拌機一臺用于攪拌,手推車10輛,熟練工人60人用于進料、到料、出料、攪拌司機、攤鋪、振搗、抹面及推車等工作。5、攪拌場地的設置:攪拌場地的設置應考慮到運輸條件以及砼的連續(xù)攪拌的最短時間和砼的運輸、攤鋪、振搗、做面以至澆筑完畢的允許最長時間;現(xiàn)場還應有足夠堆料的場地和水泥倉庫、以及充足的水源、電源等。6、上述準備工作完成,并符合要求后,請示監(jiān)理工程師下達開工指令,在接到開工指令后我們將進行路面面層施工。三、施
4、工方法采用平行流水作業(yè)法,全面展開,分段施工,狠抓難點重點和計劃控制,科學合理連續(xù)均衡地組織施工。具體施工工序如下:1、安裝摸板:在攤鋪砼之前根據(jù)車道寬度安裝摸板。2、鋪筑整平層:摸板安裝好以后即用粗砂鋪約5mm的墊層,攤鋪后噴水濕潤、振實振平。3、接縫施工:根據(jù)實際施工需要可分為:脹縫、縮縫、工作縫及縱縫,在施工中根據(jù)不同的施工方式而設置。這里不在細說。4、安放鋼筋:混凝土路面板的邊緣和角隅是薄弱環(huán)節(jié),易受車輪荷載作用而遭破壞,在混凝
5、土路面板的邊緣不少于5cm處設置邊緣鋼筋和在脹縫兩旁板的角隅處設置鋼筋以加固強度。清除干凈,再在縫口兩邊各涂一層石粉水(作為填縫料與混凝土表面的防粘劑)后,進行填縫。灌縫高出板面12mm,冷縮后用烙鐵燙平并灑上少量石粉。四、技術要求施工組織設計的核心是圍繞創(chuàng)優(yōu)工程展開的,為此我們將派有豐富經(jīng)驗的專業(yè)工程師,在施工現(xiàn)場進行指導,負責對施工現(xiàn)場工程質(zhì)量進行監(jiān)督和管理,并組織施工技術人員認真學習“規(guī)范”圖紙,做到嚴格按照“規(guī)范”要求施工,制定
6、質(zhì)量保證制度,路面施工時嚴格控制好,以確保工程質(zhì)量優(yōu)良。六、質(zhì)量、安全、保證安全上由專職安全員跟班作業(yè),在現(xiàn)場查處隱患,堵塞漏洞,特別是有機械配合作業(yè)時,派專人指揮確保施工安全,同時抓安全生產(chǎn)教育,使全體職工心中有安全生產(chǎn)觀念,保持高度警惕,嚴格安全生產(chǎn)制度,各場站內(nèi)備足安全保障器材,設立安全標志,同時配合地方政府、部門,搞好工地范圍的社會治安,以確保工程順利開展。質(zhì)量上,嚴格按《規(guī)范》、《標準》施工,嚴格按照GBTT19000IS90
7、02標準建立和完善質(zhì)量體系,確保工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)高效。五、工期保證1、建立質(zhì)量保證體系,以質(zhì)量求進度,盡量避免返工。2、加強計劃管理,定期檢查督促,合理安排施工與勞動力計劃,確保各分項工程按時完成。3、尊重科學,依靠科學,應用和研制新工藝、新技術、新材料。4、大量使用現(xiàn)代化的施工機械,提高生產(chǎn)效率,加快施工進度。淺述冬季混凝土路面的施工淺述冬季混凝土路面的施工[1]該文章轉(zhuǎn)載自無憂考網(wǎng):【網(wǎng)絡綜合注冊建造師考試指南】:一、混凝土凍害原因:混
8、凝土路面應盡可能在高于5C的氣溫條件下施工。因為其強度增長主要靠水化作用,水結冰時,水化作用停止,而且水結冰時,體積會膨脹,促使混凝士結構松散破壞,因此,當晝夜平均氣溫低于一5C時,應停止施工。當晝夜平均氣溫在5℃至5C之間,則應采取措施加以保護方能施工。二、混凝土凍害的影響因素:影響道路混凝土面層凍融破壞的原因比較復雜,大致如下:(一)內(nèi)部因震:如骨料、水泥、外加劑、水灰比、單位用水量、含氣量、配合比,即混凝土本身的質(zhì)量。(二)外部因
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