輪胎X射線檢驗(yàn)機(jī)管控技術(shù).pdf

1、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，輪胎業(yè)也得到了持續(xù)增長，全鋼子午線輪胎由于其節(jié)能、耐磨、安全、舒適等優(yōu)點(diǎn)，成為輪胎行業(yè)發(fā)展的主流產(chǎn)品，而輪胎內(nèi)部缺陷直接關(guān)系到輪胎的使用壽命和安全性，是輪胎出廠前檢驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。X射線無損檢測(cè)技術(shù)由于其形象直觀、便于定量判定的優(yōu)點(diǎn)成為輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)首要手段。輪胎X射線檢驗(yàn)機(jī)就是為了檢查輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)而開發(fā)的檢測(cè)設(shè)備。
　　 本文在輪胎X射線檢驗(yàn)機(jī)功能需求分析的基礎(chǔ)上，對(duì)其功能模塊進(jìn)行分解和分析。通過對(duì)X射

2、線的性質(zhì)、X射線接收原理、放射性的危害及防護(hù)方法的研究，完成了X射線發(fā)生系統(tǒng)和X射線接收系統(tǒng)的選型設(shè)計(jì)，并完成了安全防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。通過對(duì)系統(tǒng)的控制方案進(jìn)行分析，選擇了管控一體化技術(shù)作為該設(shè)備的總體控制方案，并提出了監(jiān)控管理級(jí)、設(shè)備控制級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)總線級(jí)的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的形式，設(shè)計(jì)了以PLC為主控、包含伺服控制系統(tǒng)、HMI、現(xiàn)場(chǎng)總線的控制系統(tǒng)，完成了的器件選型和電氣原理圖設(shè)計(jì)，并編制了PLC控制程序、伺服控制程序和HMI界面，從而完成了控制系