分布式鐵路鋼軌監(jiān)測(cè)的WebGIS系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸速度的提升和高速鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展，鐵路的鋼軌安全及鋼軌質(zhì)量受到人們的高度重視。由課題組開發(fā)的鐵路鋼軌監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于分布式無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)采集鐵路鋼軌的軌溫、應(yīng)變、加速度等相關(guān)信號(hào)，以便分析鋼軌溫度力變化與鋼軌振動(dòng)特性之間的發(fā)展規(guī)律和變化特點(diǎn)。鑒于地理信息系統(tǒng)(GIS)能夠充分展現(xiàn)出分布式無(wú)線傳感網(wǎng)中監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)的空間部署特點(diǎn)，本文以項(xiàng)目組搭建的鐵路鋼軌監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為背景開發(fā)基于ArcGIS服務(wù)軟件的Web客戶端服務(wù)應(yīng)用。

2、r>　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴根據(jù)系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境結(jié)合系統(tǒng)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)面向WebGIS服務(wù)的鐵路鋼軌監(jiān)測(cè)系統(tǒng)框架，并重點(diǎn)對(duì)方案中的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)管理策略做了詳細(xì)闡述。⑵以ESRI公司開發(fā)的ArcGIS系列產(chǎn)品為背景，分析地理信息系統(tǒng)中圖層的概念及地圖的制作過(guò)程。結(jié)合空間數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，將分布式無(wú)線傳感網(wǎng)中的節(jié)點(diǎn)位置信息繪制成要素圖層，并使用ArcGIS Server10服務(wù)器對(duì)其進(jìn)行發(fā)布和管理。⑶分析鐵路鋼軌監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的物理和邏輯結(jié)構(gòu)建立

3、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)，并在長(zhǎng)期的運(yùn)行和維護(hù)中不斷地優(yōu)化數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)，建立滿足系統(tǒng)應(yīng)用需求且結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)體表結(jié)構(gòu)。針對(duì)SQL Server2008數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)軟件，解析數(shù)據(jù)查詢的過(guò)程以及數(shù)據(jù)查詢中日志文件的作用。⑷應(yīng)用面向WebGIS應(yīng)用的Silverlight開發(fā)平臺(tái)，完成了Silverlight與.NET平臺(tái)的數(shù)據(jù)交互。建立了Silverlight與Web間的數(shù)據(jù)通道、文件通道和參數(shù)通道。其中重點(diǎn)研究跨平臺(tái)開發(fā)中數(shù)據(jù)庫(kù)查詢的三種方法:基