地鐵施工遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf

1、目前我國(guó)已掀起地鐵建設(shè)施工高潮，絕大部分大中城市已開始或即將開始地下軌道建設(shè)工程施工。然而，由于地鐵工程施工一般是在繁華都市的地下進(jìn)行，施工過程中對(duì)周邊構(gòu)（建）筑物、江河、道路交通等都會(huì)產(chǎn)生一定的影響，其安全隱患極多、安全風(fēng)險(xiǎn)極高，其施工安全管理直接關(guān)系到廣大市民的生命與財(cái)產(chǎn)安全。因此，如何利用數(shù)字信息化技術(shù)提高城市地鐵施工安全是當(dāng)前城市地下軌道建設(shè)中的重要研究?jī)?nèi)容。
　　 本文以杭州市城市地下軌道建設(shè)為分析案例，根據(jù)多年的地鐵

2、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，探討如何利用先進(jìn)通信技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)以及視頻監(jiān)控技術(shù)提高地鐵施工安全，以期為杭州市的城市軌道建設(shè)建立一個(gè)科學(xué)合理的施工安全管理體系。主要研究成果如下:
　　 首先分析系統(tǒng)建立成功的概率大小，總結(jié)和分析杭州市地鐵施工安全需求和整個(gè)安全體系的具體結(jié)構(gòu)，分別明確系統(tǒng)內(nèi)安檢、調(diào)控、指揮三大主要功能內(nèi)容框架。
　　 其次，在設(shè)計(jì)階段，按照系統(tǒng)需求結(jié)構(gòu)，確定MVC3系統(tǒng)開發(fā)計(jì)劃。詳細(xì)制定系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的開發(fā)

3、步驟。根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)系統(tǒng)三大主要功能進(jìn)行模塊化分析和設(shè)計(jì)，并介紹了系統(tǒng)開發(fā)所利用的主要技術(shù):GoogleMapsWebGIS進(jìn)行具體的闡述，再結(jié)合系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理需要設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)庫。
　　 在系統(tǒng)開發(fā)過程中，根據(jù)本文前面的需求分析報(bào)告，確定系統(tǒng)所需的開發(fā)環(huán)境和條件，并以介紹應(yīng)急子系統(tǒng)的開發(fā)過程為例，詳細(xì)闡述了其功能模塊的開發(fā)過程。
　　 最后，本文對(duì)參與系統(tǒng)研發(fā)工作進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，分析其中的不足之處，并提出了相關(guān)的解